这张车是10年年末落的户，1.3L夏利N5。现在公里数近十万。以前一箱油30L能跑近600公里，今年冬天回了几趟老家，有一次到家时才发现机油到了标尺下线，只是仪表上的提示灯没有亮，随即换了银嘉护10W-40 sm的机油。但这次换的机油连两千公里都没有跑到就烧到了底线，而且这两天还发现另外一个问题，油耗相当高，67公里就用掉三格油，这特么简直是开坦克。去4S店检查，机油竟然低于下线。4S店一听烧机油，油耗高，爬坡又疲软的情况就让修发动机，价格最低8千，多则上万。我想请教，像这张车这种情况一定要大修发动机吗？为什么4S都不检查就直接让修呢？如果真要好几千那还不如直接换车了。
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黄少良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-01-12 11:28:38

烧机油应该是环磨损了

油耗高检查节气门火花塞

mechanic_avatar

想请邹工，环是什么环？节气门火花塞要拆发动机吗

不需要拆发动机

活塞环

mechanic_avatar

死马当活马医了。先换环和节气门和火花塞吧。谢谢你

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