出安全事故双气囊弹出～发动机还能点火启动转向没问题就 离合器不能

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根据您提出的问题，这种情况大多都是发动机电脑坏掉了，首先你找到发动机电脑，把电脑上的插头拔掉 同时把电瓶线断开，用清洗剂将电脑上的插头清洗一下，然后用气枪吹干，重新插上，接上电瓶线。然后你看一下发动机故障灯有没有 如果这种情况下发动机故障灯在仪表上显示出来，那么车辆应该是可以启动的，如果发动机故障灯显示不出来，那这种情况就只能够更换新的发动机电脑了，或者是把电脑拆下来，找专业维修电脑的地方，让维修人员帮您将电脑系统重装一下试试。

好的，这种情况的话我大概跟你说一下，第1个检查我们燃烧室内的积碳以及气门口积炭是否过多，气门口是否漏气？这个冷车的时候最为明显这是第1点。第2点就是我们燃油箱里面的燃油品质啊燃油质量差这个是遇到最多的和冷车启动的时候测量一下燃油压力，在冷车启动的时候确认燃油压力能不能跟得上，能不能启动车辆的时候能不能达到4BAR，因为燃油品质质量差造成冷车启动抖动的，这个是最多因为这种情况出现导致这种现象的。第3点就是如果前面的2点都做检查和确认没有问题或者是已经做验证。对于我们汽油品质的话，我们可以冷车由使用清洗喷油器的吊瓶，然后使用正常车里面的汽油抽出来加到然后吊瓶里面，然后的话连接上压缩空气和我们的燃油导轨进行相连接来代替我们汽油箱里面的汽油，这个时候我们冷车启动的时候，看看故障还存在不存在，如果好了，那就是我们的燃油压力低或者是我们的燃油品质质量差造成的冷车启动抖动。这个是验证它的一种方法。如果无效测量4个气缸冷车启动的时候气缸压力是否一致，有没有过低的现象？该款车型冷车启动的时候，气缸压力的话都是在9bar以上。如果是个气缸压力也能达到而且也很均匀。或者是没有发现明显问题的话。那么这个时候就需要拆卸发动机。检查气门是否漏气，因为那个轻微漏气会导致冷车出现这个抖动故障，但是它不会造成你启动的时候气缸压力有太大变化。如果这一块做了，依然存在问题。就到达了最后一步更换发动机控制模块。而这一块出现问题也会出现这样的问题和有时候正常有时候不正常，这些最终都是集中到了发动机电脑这一块。

根据描述，建议观察发动机在无法启动的情况出现时，起动机带动发动机转动组合仪表上有无转速显示，如果有显示，说明发动机转速传感器应该没有问题，如果没有显示，多半就是它的原因。这种突然熄火的情况，另外一种可能，就是点火系统故障，特别是点火线圈故障也会造成这种现象。两者要区分开。主要就是观察发动机转速情况。

沟通的维修的思路与方法进行检修和排查

这种情况就是。需要等发动机的故障灯亮的时候再去检测。可以检测出故障代码的工具，检测的这个故障代码来处理。他说的检查不出问题，他有可能没有读出这个故障代码。所以说就检查不出来问题的。等发动机故障灯亮的情况下就去。去用电脑检测，可以检测出故障代码。发动机故障灯亮的情况下，这个用电脑检测的话，肯定可以检测出故障代码的。如果这个故障代码可以清除掉，那就说明这个是出现了这个偶发性的故障。根据检测出的这个故障代码来检查处理维修。这个肯定是可以检查出来的，就是说这种情况，就是说有的4s店嫌麻烦不认真去检查。是的，就是4s店说的也是对。就是出现熄火这种现象之后，如果重新启动之后，这个故障有可能会自动清除的。然后再去检测的话，就是检测不出来故障代码。你可以先去外面的修理厂检查一下，如果在没有问题的情况下，然后再使用一段时间，然后出现这种情况的话，然后打救援电话，然后让四s店的人过去直接检测，不要启动，如果启动的情况下有可能故障会自动清除。

猛踩刹车出现发动机故障，可能是发动机缺机油，润滑系统故障，去检测具体旳故障代码。安全气囊故障，组合开关可能，还有可能座椅下面插头改装皮座椅或者维修拆卸过没有固定好，去检测具体的故障代码。

从故障代码指示分析，就是点火线圈及火花塞，线束，电脑版。 而点火线圈可能性是最大的。 另外我们还考虑了点火干扰的电容，发电机，曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。 其他的就是线束不能排除了，而发动机线束和插头有剥开检查过，没有发现异常。 综合来看，考虑两点: 1，发动机电脑版； 2，点火线圈的供电有问题(考虑保险丝接线盒)， 希望能帮到您。