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以前冷车好起动,有一次油干了,再就不好起动了
以前冷车好起动,有一次油干了,再就不好起动了
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苏彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-14 13:07:39
你的这种情况和能是汽油泵,即将损坏了。现在的车都是电子燃油泵都是汽油散热的没有汽油散热这个电机就会发热损坏的。
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李国建
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你好我的是冷车不好启动,起动着车以后就好了,预热塞检查了,喷油器也查了,起动机转速够用,电瓶新的
你好,建议你检查下冷车启动的时候,打马达时高压油泵的油轨压力是不是达到了25Mpa以上了,如果达到了,建议你替换个高压油泵上的油量计量单元试车,然后试下冷车不好启动的时候,先按下手油泵再启动是不是就好启动,如果好启动那就是手油泵泄压了,建议先替换手油泵,再试车,一定要冷车不好启动的时候读取实际油轨压力,还有就是换了喷油嘴要写喷油嘴编码,编码写不进去就是喷油嘴是坏的。
毕春胜
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起亚K3冷车启动不好着车,一着车抖两下就熄火,踩油门就会好着车。打着车后关钥匙后发动机也后抖两下,好像不想熄火一样,车子又没故障代码。节气门清洗过,气油泵也换了。对了,刚刚一着车我就猛踩油门,排气管还冒很大烟,烧机油了,着车一会又好了
冒蓝烟是烧机油了,这个看气门油封老化了没有,还有气门密封不好,钢压不够也是冷车不好启动,冒黑烟的话,是燃烧不好,喷油量过大,没有燃烧干净,也是钢压不够引起de 还有看冷热车凸轮轴正时。看你热车正常时候的数据和冷车的数据做个对比
陈启前
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五菱发动机有喷油有点火冷车起动不了第一次起动起来就好起动了
郑东升
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我这车冷车不好启动,有时要连续起动一二十次,着火后加不起油,热车好启动,请问一下是怎么回事。
你好,检查一下冷车钢压够不够,钢压不够,会影响不好启动,而且启动了不能加油 还有就是检查活塞,缸套又没有裂痕,
陈启前
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冷车,或停几个小时第一次打火不好起动,打然一次就没问题了,更换了油泵回油阀,火花塞,清洗喷油嘴,传感器,故障依旧
这个每次冷启动,都不好启动,一般都是油压泄压,但你这不光有泄压,压力起来之后还是有点困难,点火系统排除异常,缸压只有6到8个呀,这个压力是偏低的,还是先对比热冷车的缸压看看有没有前差,如果有那就是发动机本体机械上有问题。
蔡旺
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红旗H7天冷一次起动不了,第二次可以起动,有时候冷的很点要好几次才能起动的了
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致不好启动的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
卢二辉
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奇瑞艾瑞泽5,隔三差五的,每天第一次冷启动,拧钥匙的一瞬间会有嗡,或者蹭的一声金属摩擦的声音。等起动机启动起来发动机后就没有这个声音了,关闭发动机再次启动也没有了。都是冷车出现。好几次了
这种情况的话就两种情况,一个就是起动机发出来声音,另外一个就是变速箱油泵工作声音,可以先做一下起动机的更换验证一下,如果好了那就好了,如果还有就不用去修了剩下就是变速箱油泵工作声音。
于永洋
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冷车好启动,热车启动不了,放一会就可以了
热车不好启动,主要就是这个地方的问题,好多车热车不好启动都是喷油嘴,在热车熄了火以后有漏油的情况造成火花塞被淹点不着火,重复点几次就着车了。还有水温传感器的信号,看一下是不是正常的,也会影响热车不好启动。
冯瑞
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冷车难启动,热车好起动,早上起动第三次才打得着,故障码有曲轴无信号,换了曲轴位置传感器也一样。
你好冷车启动困难热车就好启动了这个有可能是冷车启动的时候燃油压力偏低或者是混合气偏浓偏析导致的故障,根据你描述的问题来看的话,喷油嘴有一个工作不好,建议把这个喷油嘴更换掉,如果喷油嘴喷油不好的话,冷车的时候启动会导致混合气喷喷不对,引起的故障。建议首先要把喷油嘴更换掉。再试一下。
杨继坤
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手动挡的汽车,冷车起步时一挡和二挡比较好挂,但是水温上来后再起步就不好挂挡了,这是怎么回事?
你提到的这个问题需要具体分析。如果冷状态下换挡困难,可能是变速器油粘度不合适造成的。一般有热车就好。如果冷车容易挂,热车不容易挂,可能不是变速器油的问题。个人觉得应该是1-2同步器。如果是变速器油的话,那么1挡和5挡应该都很难挂,不只是1-
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