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自动挡车早上需要跑二十分钟以上才能上四档求解？是换的变速相里的油事！

自动挡车早上需要跑二十分钟以上才能上四档求解？是换的变速相里的油事！
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曾鹏
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，建议去修理厂检查一下
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去啦！让我修理变速相的！。有的让我换油！听那个？
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建议把变速器拆开检查，如果在质保范围内可以找ssss要求质保
刘三强
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我的车是自动挡，现在跑了四万三千公里，是不是该换变速箱油了？我的车需要多少升油？还要需要换什么其他的油？以上问的从来没有换过，谢谢
陈能斌
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早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮
早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮【车型：宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏，还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多，还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。
陈立
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新款桑塔纳变速箱冬天停的时间长了不好挂挡，我的车今年快4年了换了一次变速箱油.现在车子不能长时间冬天在高速跑.高速跑不到100公里就不好挂挡了，基本上就是一挡2挡和倒挡挂不上，热车要停车停上10分钟以上才能挂上挡，
根据您描述的情况，车子主要是离合器压盘与分离轴承平面结合不当所导致。由于冷车的时候离合器总泵压力比较大压盘弹性不足导致分离不彻底因此档位不好挂，处理方法更换离合器三件套
孟凡龙
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郑晓辉
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