标致308SW 1.6T加多少波箱油

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12年奥迪A6加多少波箱油

前段时间车身从低速加油提速时经常发抖，感觉波箱有问题，昨天停车一小时后再启动后可以进任何档，但加油即不能前进也无法后退，估计还是波箱内部的问题，但不知波箱内部那个部位坏了会造成这个现象？维修大约需要多少钱？有没有值得信赖价格又不会很高的修理厂？

这些的手工费用会是多少钱？有哪些是我车主可以不用专业工具，自己拆车解决的？ 奥迪A6L/C6 2011款 2.0T 手动标准型： 1.机换波箱油（目前正常） 自备Mobil美孚路宝GX手动变速箱油差速器油80W90 (4L X 3瓶) 2.机换刹车油（目前正常） 自备Mobil美孚汽车刹车油/助力制动液DOT离合器油通用(1L X 3瓶) 3.更换火花塞（目前正常） 自备博世双铂金火花塞专用奥迪A4L/A6L/A3/Q3/Q5 1.4T1.8T2.0T (4支) 4.更换正时5件套（目前正常） 自备套装5件（INA带水泵） 5.更换气门室盖垫（目前稍微漏油） 自备原装奥迪A4 1.8T A6L/C6 2.0 2.42.83.0T气门室盖垫缸盖垫 6.清洗积碳（目前正常）

14款标致308诊断头在哪

标致308的故障怎么清不掉

奥迪A6L30FSI 2015年1月提的车 最近有2个多月车低速跟车行驶或者低速爬坡 特别是行驶过程中左右有障碍物能回馈声音的时候很明显能听到咯咯咯咯的声，都是轻踩油门时有，深踩油门提速后就消失，也不影响正常行驶就是听到很烦心，保养都是正常公里数保养，去4S店检查也没查出问题最后说是有积炭了让我加燃油添加剂，一百一小瓶我就买了5瓶加完也没起什么作用，买车一直以来加的95号汽油，加添加剂的那段时间还特意换了5箱98号，换了高标号汽油确实声音变小了，但是换回95声音还有，问了好多家奥迪专修店都说是积炭导致的爆燃跳缸声得用机器清洗燃烧，我有个修车朋友说那个机器没用做，我现在不知道该咋办了？请各位指点

阎大师早上好！ 车辆后续情况，周六上午开40公里无异常，下午开38公里慢速时车辆出现4-5次耸动后恢复，没熄火没亮故障灯；周一上班开出约3公里，轻微耸动，加油无力，因等红灯，果断熄火停车后再启，一路正常开到原定点修理厂。 电脑检测P1093代码，进气道检测遗留标签物取出（修理厂遗留，没追究，说可能堵风门致进气量不足），更换碳罐电磁阀和一条连接管，更换后清除代码路跑几次，不再显示。 周二修理厂接车当时，给油发动机转动，感觉倒档无力，雷达鸣闪无效，报低压，告知师傅总工（老板），作了电池接触处清洁，检测了发动机电压，无毛病。一起上路，3公里左右鸣叫一声（灯亮，显示可继续行驶），电脑检查变速箱电控系统故障（P1818），见一图。 告知电脑板坏，更换需上万，如能维修（送别人维修），3000左右，保半年。待周三检查后报维修方案。 周三电脑检查变速箱故障消失，总工行驶90余公里（含高速），无问题。现电脑检查见下图。告知先更换变速箱机油和雷达。 因怀疑电脑板故障致雷达失效，拟先重力换机油。 问题： 1、机油用采埃孕CVT机油5L，重力换机油是热换还是冷换？ 2、可能变速箱电脑板接触不好，建议怎么处理？开着出故障后处理（档位可能随时锁死，心里悬吊吊的，担心随时出安全事故），还是送去新孕美变速箱厂检查后处理（换副厂电脑5600元） 3、建议原厂原件维修（3000多）、更换原厂新电脑板（据说上万）还是换国产副厂电脑板（网上件3000，有修好的进口件，质保半年2200，要寄电脑去拷数据不编程）。

奥迪A6L，2012款手动。行驶13万公里时无烧机油现象，保养时更换了3代油气分离器，自此开烧机油，用过pea品牌清洗剂，觉得无效。目前600公里烧1升。 更换正时链条时，发现链条周围油渍多、黑、脏，节气门积炭多、湿。 更换火花塞，行驶60公里打开检查，黑、湿。 更换新油气分离器，测负压18，据说过低。 但车启动迅速，提速快，油耗低（高速100码匀速行驶120公里油耗6.1升）。 联系4s店技师，说必须大修了，要不然可能拉缸。换2代改进活塞+活塞环+气门油封。 想请教一下老师们的意见

2011款奥迪A62.0t的油耗多少？

我的车以前跑到时速120公里2千转，洗了一次喷油嘴和节气门现在跑到120迈这么2100转了呢