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老款捷达冷车启动难,热车好启动是什么问题
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陈祥宝
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检查水温传感器,和氧传感器
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13款大众捷达热车难启动
冷车好启动,热车启动困难,通常有这几个原因,积碳过多,因为热车汽油蒸发较快,如果积碳过多会造成汽油喷射后,被积碳吸附,能够进入燃烧室的混合气过稀,不能着车。水温传感器信号不对,造成混合气不正常,着车困难。进气温度传感器信号不对,造成过浓或过稀的混合气,着车困难。燃油有问题,挥发性强,热车后油轨里面形成气阻,导致喷油嘴不能正常喷射燃油,混合气过稀,着车困难。碳罐电磁阀处在常通状态,燃油蒸汽进入进气管,形成过浓混合气,着车困难。点火线圈老化,受热影响,初级线圈产生的磁力不够,次级线圈不能产生强的高压电,着车困难。氧传感器信号错误,导致过稀或者过浓的混合气,着车困难。燃油压力过低,喷油量少,着车困难。喷油嘴漏油,有额外的燃油进入燃烧室,混合气过浓,着车困难。我们可以通过断开相关的传感器,或者试换传感器来排除传感器的故障。燃油相关的问题可以通过吊瓶的方法,判断喷油嘴有没有漏油,燃油压力不足,燃油品质等问题。可以通过内窥镜查看积碳是否过多。另外发动机电脑本身是电子器件,电子器件是会受温度影响的,在排除所有发动机传感器及燃油积碳相关问题后,可以尝试重新刷写程序,或者更换电脑板
潘心亮
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老款捷达冷车启动难,热车好启动是什么问题
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