新车一年之内总有问题怎么办，减震，变速箱，大灯，发动机有时动力不足，
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闫洪亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-04 16:14:30

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您好朋友这个也需要去4s店，找他们协商让他们给你更换新东西。减震有问题，让他们更换新的变速箱有问题，让他们更换新的变速箱。如果不给更换，就打12315投诉他们。非常感谢你对汽车大师大力支持。祝您生活愉快！生活幸福！财源滚滚，四季发财。

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祝您新年快乐

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16年斯柯达柯米39500公里，发动机转速表能起来！车速没有起来！更换过变速箱油和变速箱阀体油！变速箱油电脑没有故障码！各位大专家什么时候问题！

根据描述的故障提示。本车发动机转速能够提升，但是车速提升不上来我给您诊断思路是：根据描述的情况，属于失速，也叫做打滑，发动机动力无法与变速箱连接，可能原因有离合器或者变速箱机电单元，我们可以用诊断仪对变速箱进行基础设定，现在变速箱存在失速，那么在基础设定中肯定会出现中断代码，不同的中断代码，指定了不同的部件。可以查询故障准确原因建议：用专检做变速箱基础设定。查看中断代码。以上故障诊断是根据我 8年维修大众车型的经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李中国

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你好我的车是大众探歌不到3000公里还没有首保，但是发现问题坡度汽车总是有吱吱的响声，去4s店说是发动机和变速箱中间的位置有问题，需要拆卸发动机和变速箱，因为是新车我没让，请问是什么原因，我应该怎么样处理，希望给予支持，同时我希望4s店换新车或者退货

1 咨询您详细信息，你这种情况的话，可能是发动机和变速箱之间的飞轮有异响根据这种情况的话，确实要拆开了才能发现问题。我这样跟你讲吧，您可以让他们先拆，到时候直接换发动机总成或者变速箱总成他们那边说拆，就是相当于是把变速箱或者发动机抬下来，但是不会把他们给全部拆完。 3 提供建议看究竟是变速箱的问题，还是那个飞轮的原因如果是变速箱的问题的话，直接换总成原车件至于拆装工艺上这点可以放心的4s店都有专业的师傅。

李代祥

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cvt变速箱有异响然后感觉到车身震动的厉害，跑的时候总感觉前轮有小幅度蹦跳的感觉，是不是变速箱出了问题？前两个轮胎都是新的，也平衡和定位了！减震我换的新的！

你好，你的底盘件，拉杆球头，下肢臂，减震都是没问题，就是检查一下发动机，变速箱鸡脚垫破损了没有，没有破损，很大可能是变速箱内部磨损了造成的

陈启前

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07年宝马523，差不多停车时变速箱有点冲击，好想二挡减一挡时，跑起来没问题，变速箱没有故障码，大修完发动机就这样，发动机也没故障，这是什么问题？

根据你的描述，这个主要是变速箱里面的问题。建议把变速箱里面的阀体拆下来检查和清洗一下。先清洗一下再看，如果还不行那就只能更换。

郑晓辉

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19年丰田卡罗拉1.2t事故半轴撞坏了大油底壳，掉下发动机更换了大油底壳后车子转速高提速慢，没有推背感，检查了涡轮真空阀和涡轮叶片正常，正时对的没有问题有点，变速箱专修的说变速箱也没问题，燃油压力4个正常，机油压力数据流320kap正常，是什么原因呢，懂的大师来

1.2t的卡罗拉采用的是cvt的变速箱，出现动力不足的情况，可以用诊断仪观察一下增压压力值是否正常，车正常跑起来增压压力在1.6。燃油压力可以用诊断仪观察目标压力和实际压力，正常怠速在40，跑起来在180。这些地方都是好的，发动机也没有故障码出现就与发动机没有关系，问题还在变速箱。这种情况用诊断仪观察一下变速箱的传动比和锥盘压力是否正常。一旦变速箱出现轻微的打滑，发动机立马会限制扭矩输出。这种情况先检查一下我上面说的这些数据流是否都在正常范围之内。都没有问题的话，用诊断仪重置电脑程序试一下吧。这种问题也不光看发动机和变速箱，也要看一下其它系统是否存在故障码，一旦存在网络通讯的问题，或者其他电脑当中也有故障码的话，也会造成发动机限制动力输出。诊断中发现增压压力不足，这种情况需要检查增压压力控制阀，空气循环阀，正时这几个地方。

程琳

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变速箱在行驶过程中出现顿挫，发动机转速出现跳动，动力不足，遇红灯停车起不来，勉强开到4s店，检测说变速箱坏掉了，在三年十万公里保修范围内，应该怎么办？请教高人。

这个在质保期，就是索赔，更换新的变速箱，这个是变速箱质量问题

陈启前

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新车不到一年加速时候变速箱咔啦咔啦的响，特别是冷车，4S店查了很多次，说变速箱有问题不拆修，最后说要帮我换变速箱总成，请问换变速箱总成是什么意思这次大修后我车会贬值吗，我车是大众的

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郝存

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请问各位大师，5年的车才跑了一万多公里，发动机，变速箱之类的会不会有什么问题

车辆行驶的公里数太少了，发动机和变速箱出问题的概率不大。

高长振

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我是16年CS751.8T的车，开了5万三3，现在觉得提速没力，发动机声音变大了，我就做了如下保养和处理，结果还是一样，途虎的人说我车换档有顿挫感，说可能是变速箱有问题，那里堵了，变速箱油从未换过。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：按照帐单项目确实也是处理提速慢、油耗大的方法。至于说是跑不起这个感觉，这样就模糊说法了，需要进行试车看怎样个跑不起，比如说中速跑的时候跳档慢发动机转速高，这种现象就优先检查变速器方面问题，而不是一味修发动机。如果是提速软绵绵的，发动机转速上不去，那就要检查发动机动力方面问题。一般跑高速随便跑140时速的，发动机动力是没有问题的。就如你说的加速到3千多转才升档，这个是不能急加速的，平稳加速并保持在5秒以上3000转才换档的，那就是变速器内部问题了，这种情况就需要先更换变速器油+滤清器了。这些都是需要专业试车才能判断出来。建议：你找专业的师傅试车清楚再进行下一步检查以上故障诊断是根据我 8年维修长安汽车品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

罗伟鹰

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2014款奇骏，一个月前，等红绿灯时加油门转速马上升3000以上，车速40左右无法提升，发动机异响，停车媳火重新启动，正常。过了几天，发动机指示灯亮黄，去4S店检测，换火花塞，清洗油路。前两天发动机又亮黄，4S店电脑检测变速箱有问题，把变速箱油换了（12万公里第一次换）。昨天回老家在高速堵车，加速启动时，又出现转速上升3000以上，车速很慢（40左右），请问这是什么问题，

你好，这个问题一般是变速箱外部的传感器的问题造成的或者是变速箱里面的液压力传感器问题造成的这个都需要用电脑检测一下看看是那个传感器的故障码造成的需要用电脑检测一下随知道是那个问题的这些问题就是变速箱有问题造成的，在出现这个的时候把车子熄火重新启动看看怎么样如果行这样开回福州最维修没有什么问题的。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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