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五菱荣光
你好,五菱之光十年车,打着刚开很好,一小时之后,不加油油门也大,制动后油门就象毛车一样,闭火好了,但再跑三五十公里还那样,什么病?
你好,五菱之光十年车,打着刚开很好,一小时之后,不加油油门也大,制动后油门就象毛车一样,闭火好了,但再跑三五十公里还那样,什么病?
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蔡波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-08 22:02:35
这个主要检查下节气门阀体积炭过多,需要清洗一下节气门阀体,检查一下你的火花塞的间隙过大。
相似问题
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我车子06年五菱之光 跑了15万公里了 有时冷车打火打不着 带点油门又烧机油 但是反复打 反复加油门 过一会就好了 有时一下就着了 这是什么原因啊
冯建玮
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你好,我的车是08年的五菱之光6376型1.0标准型。现在经常打不着火,有时候一下就好,有时候打五六次,火花塞也换了,机油换了,节气门也清洗了,还是一样是什么回事?
周梦
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你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧
你好,11款宝马523豪华型,20万公里,新换过启动机,新换过火花塞,刚清洗过节气门,间隔半小时打火难打,早上起来通电半分钟,关闭,再通电半分钟打火,同不开电直接打火也是一样,哒哒哒哒哒哒的很久才着车,马达熄火十分钟内一打就着,有时候停一个小时也是一打就着,有时候停十多分钟就那样,电池测量过状态良好,这还换了喷油嘴,故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的,这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
陈立
4.9
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五菱之光 刚大修过。发现如果车放时间长一点就打不着火,感觉跟不上来油 需要踩油门才行。车着火之后 就没毛病了 怠速也很稳定 请问这是真么原因啊?没修理前不这样
曹拉成
5.0
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五菱之光,大油门缓油,原地加油也缓油,小油门没事,车速也就是七十左右,就开始缓油了,火花塞,油路一切正常,车也很好启动,检查正时也没问题,请大师帮忙分析一下还哪里存在毛病
孟建厰
5.0
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我的五菱之光16气门,6年了,最近出现跑车突然熄火,之后再打火就没有蹦油声了,怎么也打不着,放一小时后就能打着,去了许多家修理店,都说油泵,线路没毛病,查不到原因,怎么回事啊,请大师帮忙
李青
5.0
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你好,我的五菱之光465Q3E2小货车早上打着火后,在零下十几度,踩下离合后发动机转动正常,放开会很吃力,在空挡时还会自动向前行走,离合三件套,油都是新换的,毛病还是跟以前一样,请问是什么问题?
五菱之光465Q3E2小货车早上打着火后,在零下十几度,踩下离合后发动机转动正常,放开会很吃力,在空挡时还会自动向前行走,需要更换标号合适的全合成变速箱油。
李国建
4.9
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你好,我的五菱宏光S,1.5L之前加油的时候好好加不起油,后来换了节气门,现在还是一样的加不是油,就是熄火,然后在打着的时候就好了,过几个小时又不行了,请问怎么回事
首先查看数据流是否正常其次检查汽油泵最高压力和保持压力
李志峰
5.0
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3319
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14年五菱荣光小卡1.5排量 十万公里 大修发动机 换了四配套 气门 正时也没问题 怎么装好打着车之后怠速一切正常 只要加油门就感觉要灭火 加不起油门 这是怎么回事?
插上进气压力传感器就不能提速。甚至要有熄火的感觉。拔掉就恢复正常。压力传感器更换过,需要检查压力传感器相关线路以及电脑版,这些排查没有问题后可以考虑配气机构。正时系统没有问题。进排气可变链轮安装反了。这个就很有可能是这次问题的根源。通常来说这种情况会有故障代码。链轮有偏差或者错位都会报凸轮轴位置偏移等相应的故障代码。没有故障代码,所以没有往这方面考虑。现在首要目的是把链轮互换过来再路试一下。
高冬松
4.9
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五菱之光刚开始凉车不好打火,重新对了正时好打了,但是凉车着着就会熄火,热车就好了,气门也重新调了,还是不行,故障就一个碳罐电子阀,但感觉不一定是它的问题,因为以前是没这个现象的,就对了正时之后才有的,正时也再三确认过了。
任帅
5.0
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2032
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