车主你好！水温传感器一般损坏后会造成风扇常转(风扇应急模式)，再就是热车不好发动方面，是热车不需要混合气加浓，由于识别不到水温，车子默认是冷车。
我的车子出现这样的故障，就是昨天晚上开了一段时间后就熄火，然后再打火就不着车了，到了第二天早上打火就能正常了，过了一段时间又打不着火了，我现在就在打车，一直打不着，是不是水温传感器的问题？
这个只能说是存在这种可能，具体还是需要再检查的
水温表有什么异常没？
水温表是坏的
总感觉车主冷却下来后，就好着车
热车反而着不了
那用电脑读取故障看看，看看数据流水温
这种情况，比较常见的就是水温传感器坏了，识别不到是热车，造成混合气偏浓
我看看数据流
？
求解答
水温传感器测量一下就好呀
水温传感器应该是负温度系数传感器，温度越高电阻越低
温度越低电阻越高
怎么测啊
万用表呀
电阻值多少才算正常
随温度变化的
只要别温度高了，电阻还是无穷大就好
电脑有什么故障码没？
只是现在还是处于冷车状态
没有故障码
之前出现过，发动机转速信号不明确
发动机转速信号是采集曲轴位置传感器的，曲轴位置传感器损坏，会出现发动不着的现象
但一般是不分冷热车
可现在它不着车啊
我等车子冷后看能不能着车
你现在可以拆火花塞看看，是否是湿的
是否混合气浓
现在又打着了
冷车后它又着车了
这是什么问题啊
如果火花塞是湿的，是什么情况
混合气浓
现在又好了
水温传感器一根搭铁线接触不良
哦！
那处理好就行了
哥们，热车后又打不着了
这到底什么故障吗
现在又打不着了
头都大了
什么问题啊这是能帮我下吗
看看有什么故障码
碳灌电磁阀损坏，常开也会有这种情况
油泵方面，油压偏高，喷油嘴轻微卸压等等方面都会有存在的可能
