我这车是欣锐1.6L211发动机，手动挡，问题是怠_斯柯达_昕锐

我这车是欣锐1.6L211发动机，手动挡，问题是怠速时手动空调打到热空调位置，过一会儿水温表从九十度慢慢的往下降，先前店里换了一体式的双节温器带水泵的，换因为车子行驶二三十公里下水管不热，这种现象也会导致空调出问题，但是换了之后下水管是热了，但是问题还在，不知道什么问题？

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2016-04-13 13:37:22

您好

证明水箱系统冷却的比较好，开热气的时候不要把风挡开的太大

大师同样的车子就是没有啊

但是同样的车子却没有这样的现在啊！不是开大额问题，这是开一档就这样了

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铂锐空调不凉，刚开始以为冷媒没了，可是加进去之后稍微比自然风强点儿，完了过了一会儿排空气饿时候冷媒几乎没有了，排出来的是空气，完了修理厂师傅说空调泵坏了，换了个空调泵跟雪种瓶，加进去比之前的空调泵凉多了，是下午换的，天气不太热，比电风扇的风强点儿，但是跟别的车差远了，修理厂师傅说加进去之后冷媒，应该低压随着转速低了，可这下的太慢啊，高压应该在一百以外，可这高压很低啊，加了很多冷媒都没有，完了拆下来的新空调泵里面的冷媒还有冷冻油都是黑的了，完了怀疑空调泵是翻新的给退了回去，完了把我原来的空调泵跟雪种瓶安了上去，我让师傅加了两罐冷媒，结果开空调的温度和那个新空调泵的温度一样，不是太热，也不是太凉，中间师傅就清洗了一下冷凝器，还有水箱，还有空调管，就是膨胀阀和蒸发箱没清洗，因为太复杂，装上之后我跑了几天，感觉跑起来和加油门空调就有点凉意，怠速就感觉是自然风，还有天气不太热开空调就凉意还行，等中午的时候就不太凉，还有修理厂师傅说我风扇高速水温到了105度，才高速转了，没回水温表指针都指到中间在往上半个了，跑起来转的一会儿水温就下去了，怠速就不行，换了四个继电器也不行，尤其天热水温更高，不开空调有时水温还很高，风扇高速转的时候也挺凉，现在空调天不热还能凑合，天气太热了就不行，请问到底是什么原因？