师傅好！06年的标致307换了两个节温器今天又洗了水箱电子扇正常但还是氺温高经常电子扇高速档启动没有大巡环水箱上半部有点热下半部是冷的不知道是啥原因谢谢！
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彭德刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-28 20:41:27

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更换水泵

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谢谢师傅！

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还有空气要排除干净

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有些师傅说不是水泵就是汽缸床冲了是这样吗？

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发动机运转水箱盖口有气泡就是冲床了

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哦，谢谢！

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好，

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祝您好运

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彭工你好我的标致207，2013年款，1.4L，手动档两箱，最近水箱风扇高低速都没有了，水温会超过90度。仪表盘上无任何故障指示灯亮起，启动、行驶全部正常。经检（把保险杆拆了）查，风扇正常（另接电源），两个继电器正常，低速电阻正常。水温在90度以上时，两个继电器的线圈两端均无电压。其余的就不知道了，这种情况会是什么原因呢

你好，你这个检查一下继电器供电搭铁是否正常，如果正常没有信号那就是发动机电脑板问题。

彭德刚

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专家您好，我的车子是2011款2.0手动版东风标致408，目前行驶100800公里。最近半年以来（不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后）发现车子跑热后，遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子（100000公里前水温指针从没有高于过90度），车子跑起来水温指针就会回到90度，再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转，高速正常，更换过水箱风扇电阻（目前风扇应该是正常的，高于90低速风扇会启动，开空调时高速风扇会转），更换过节温器，气枪吹过冷凝器（没有拆下）和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱，发来发动机处的排气螺丝排过水管空气！但目前问题依然存在，请专家帮助诊断一下，谢谢！

将水箱和冷凝器分开，清洗之间的异物。

刘庆

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本人标致207三箱，1.6排量。2011年手动挡的车！跑了七万多公里！大嘴下边那个风扇，水温一直要达到98-100的时候才会转大概1分钟的样子，水温就下降到90，但很快又上升到98-100，风扇又转1分钟。这样反复！其它时间都没有转，而且我发现我开冷空调风扇都没有转，非要水温达到98-100的时候才会转。水温上升的速度也很快，现在是10月，气温不高，但水温上升很快，车子没有跑动，停在原地的时候水温也是很快上升。我也更换了几次继电器。这几天也把水温器更换了！确实水温器坏了，也清洗了水箱！但问题还是在！还是希望大神们帮忙解决！

王铁军

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标致207三厢，2014年5月份的车，跑了7万4千公里了，近期车一打开钥匙（不启动），电磁扇就开始高速转（早上凉车第一次启动也是这样），水温表正常，不太好启动，加油无力，节气门看过，很脏。去4S店检查故障是电控系统传感器故障：温度传感器无通讯。技师说换温度传感器就行，结果换了不行，又说线路有问题，让查线路，先让我付两百块检查费用，并说如果线路没问题，估计是电脑ECU坏了，得换一个，要几千块，我一看，4S店现在水平真的太差了，良心太黑了，就没让查，请问汽车大师，这是什么问题？真的是线路问题？可是我车原车线路，一点都没动过，才两年不应该老化这么快啊，请给诊断一下！谢谢啦！

董雷

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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗，今年春节高速上跑了六百多公里后，在服务区加油后休息了两到三个小时，继续开，空调暖风就不怎么来，冷得要死，开了几十公里后，上长坡水温报警灯就亮，车子就加不上油，没力，等两分钟左右水温又正常了，一直持续到现在，以前加的是水，后面出现了这个问题就换成了防冻液，还不行。检查了很多次，不漏水，节温器取了，效果好点，但遇到上陡坡还是水温高报警，修理厂用电脑测得水温报警时，温度有一百多度，还有水箱水泵正常，风扇高、低转速正常，气缸床正常，水箱放后水后，师付说也不脏，现在师傅说换水箱和暖水箱，说有可能是水箱堵塞，请问张老师，是这个原因吗?还是别的问题?

测量缸盖、缸体平面度，如果没问题，测量下水温传感器，水温传感器是负敏电阻的，水温越高电阻越小，缸垫和缸盖螺栓必须换掉，无论有没有问题，拆开就的换缸垫和缸盖螺栓，否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次，避免水道内有气阻。

张佳良

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福美来二代，宝马机头，换过水温感应器，用了有大概半年后，熄火后电子扇不会启动，要插车匙拧开电源，电子扇马上启动散热，到自动停止后才拨车匙离开，最近两天又出现，熄火后拧开电源，电子扇也不启动散热，我将感应器的插头一拔开，两个风扇马上高速运转起来，行车过程中水湿表是正常的，保持在中间，不会偏高，但开空调，是不会制冷，请教大师们，给个详解，另外求水温感应器，能用万能表检测好坏吗？我想确定之前换下的那个原配水温感应器是不是坏了，万分感谢！

孔德权

5.0

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07年爱丽舍，发动机怠速的时候，温度一会就升到接近100度。电子风扇启动，降温，温度下来，一会又升上去了，要靠电子风扇降温，一直这样，问了几个朋友，有说节温器坏了，有说水箱脏了，得换防冻液，也有说防冻液不用换，冰点ok的，节温器也没坏，因为进水水管水是热的，修车师傅还说爱丽舍高转速发动机，本来温度就高。到底有没有问题？我都不知道怎么办了？求各位大师指点指点。感谢。

孙晓龙

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再求大师解答：标致307 2.0手动挡更换离合器三件套后，怠速时驾驶室非常安静，后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱（过桥半轴维修师傅抽不出来），复装后，怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机声音较以前要大，还能听到的“呼呼”的声音，踩下离合器，声音依旧，一挡起步半离合时“呼呼”声会变大，一挡不给油行走时“呼呼”声又变小，原来是非常安静，有时不仔细听感觉不到发动机已启动，不知道“呼呼”声是什么原因引起的？回想复装变速箱前，我看到分离轴承与拨叉之间有空隙，也就是分离轴承没有卡到拨叉上（后来查网上资料是要卡上去的），不知道是不是这个原因？如果分离轴承没有卡到拨叉上，会有什么后果？行驶各挡位换挡正常求解答！谢谢！！！另：车子过搓板路或减速带时，发动机仓会有“咕咚、咕咚”的响声，不是减震器“咚、咚”的声音，还有丝丝晃动的感觉，维修师傅检查又没有发现问题，闹心！！！！！！

舒滎滎

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你好师傅，我的车是06年10月份的中东版丰田，2700，2TR发动机，一个月前发现水箱的上水管与水箱接口处漏防冻液，当地师傅看了一下，电脑检测说节温器开启温度过高，换了一个新的节温器，换了个新的上水管，然后水箱清洗了一下，现在装上新的以后，这个接口处还是有轻微的渗防冻液，想问一下师傅，这是什么情况？当地的一个修理工说，这个车估计以前发生过轻微高温，发动机内部憋气，但是水温表上指针只是抬起来一点点，从来没有发现指针高过。请问这是什么问题，需要怎么解决，谢谢。师傅，您好，第二个问题是想问一下，今天又发现了一个新的这个问题，仪表盘上的电瓶灯亮了，熄火后，重新发动，又不亮了，然后过一会儿又亮了，在怠速的时候亮，在这个油门加大的时候，这个灯又灭了，我想问是不是发电机又出现了故障，需要怎么解决，谢谢。

第一个问题，检查一下风扇的耦合器是否工作正常。第二个问题，检查一下是不是发电机的问题。测一下发电量

季晏臣

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04年6月的2.5自动，之前水温高开锅，该换的换掉了，正常一天以后在淘宝上买了一个风扇控制器，提前启动风扇的，更换时节温器盖子坏掉了就换了一个节温器盖子，一切搞定以后正常用了一天，第二天早上检查水少了矿泉水半瓶，加满以后行驶了大概10公里，水温高，快到红线，检查，加油门水温就下去，原地加也会马上下去，怠速又会上来，怠速的时候水箱风扇吹的是自然风，加油门就吹热风，车冷以后检查水有少了大半瓶，这两天一直这样，空气也拍好了，不能明显看见漏水，不知道会不会是节温器的问题，风扇正常启动或者停止，

袁炳功

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标致307 高尔大7 SUV 大切诺基大MPV 大蚂蚁大柴神大切诺基(进口) 双环SCEO 高合HiPhi X

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