你这个检查过风扇电阻没
检查过了
测试高低速都没有
对
白线与灰线,白线与紫线,两根都是细线
我是做电气维修的,但还是汽车电器
那电阻那有没电呢
不是汽车电器
那这个先检查一下电,搭铁
电阻两端没有电,但两个继电器的一端是有电14.4V压
风扇电机接电源负极正常
那继电器没吸合?
从电源正极引线到风扇正极,风扇就正常启动了,只不过转速有点高
那说明风扇没问题
两个继电器均没吸合
给我车架号我看下电路图
继电器线圈的直流阻值是700多欧姆
这个我是没测过
LDC611P20D1642007
电路图能不能看懂
这个电路明白
那测一下供电搭铁是否正常
1320不明白
发动机电脑
PLF1不明白
机舱保险盒
哦
你可以测一下
机舱保险丝全部正常
继电器供电搭铁正常那就是发动机电脑给高低速信号问题
包括下面的几个大电流保险丝都正常
这可怎么办呢
测一下电脑板给的信号有没
如果没有就是发动机电脑问题
昨晚我也找到这个电路
你这个不对
发动机电脑在什么位置,实物是哪一个呢
正时皮带那个地方
哦,明白了
就这家伙
会不会是它坏了呢
有可能哦
这个可以维修吗
可以维修
哪里可以维修呢
这个找修电脑的就可以
这个怕是不行吧
有专修这个的
换一个要多少钱呢
换一个鬼哦
贵哦
我记得4S店价格5000多
哦
我的这整车还值不值5000多都是问号了
对啊
所以修划算
看来只能是修了,就是不知道在哪里修的才保用了
这个修应该知道
好的,谢谢彭工了,我的问题完了
不客气