新宝来EA111发动机加速有咕噜咕噜的声音，有点像柴油车，冬天声音严重，但本人保证车是热透的

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2016宝来1.6自动舒适型 发动机舱有咕噜噜的响声 怠速在车里能听见机舱里咕噜噜咕噜噜的声音 机盖掀起怠速给油也能听见不过不明显了 走起来发动机噪音就把这声音盖住了 求帮 谢谢 今天感觉声音有点变了 像间歇性喘气一样 呼磁呼磁的 只不过不尖锐 听着有点厚重似的

2011款宝来1.6手动，换挡起步急加速过程中有呼噜呼噜有节奏异响，随着转速增高，异响节奏加快，过2000转速,异响消失或者被发动机掩盖；空挡滑行时，不加油无异响；原地不挂档加油也无此声音；座在驾驶位，感觉声音来自车头左侧。可以肯定不是流水声，很多大众车友也有此声音。不知道谁的解决了，请高手解答，

大众宝来，没保养之前汽车车头正常声音，保养后今天开个10公里，奇怪的是车头那提速时有翁翁的声音，跟以往提速声音不一样，坐在车内，头会有轻微的晕晕的感觉，以前保养是加美孚机油，，这次换了皓驰半合成机油，我是个菜鸟，请问这是正常声音吗，机油要不要重新再换回原来的，求解

车2年，2万公里了，大多都在市区低速上下班开，从首保之后就感觉提速时或上坡时发动机舱有咕咕咕不算很大的声音，有时候会明显，有时候不明显，空挡踩油门没有，收油门维持匀速运行也没有。去4s他们说积碳了，发动机憋气的声音，可我车刚2万公里，不至于严重积碳吧，我一直用中石化的油。 如果真是积碳，我用点大众的g17添加剂有用么？用g17溶解的积碳脱落下来会损坏发动机气缸么？

大众宝来11款 去年12月入手 7.7万公里 但是感觉噪音还行 基本听不到发动机声音 到今年夏天噪音就变大了 做完保养后马上感觉噪音变小，12月又到保养了 这次一点也没改善 发动机加速声音大，100公里以上声音更大，盖过风燥了都，修配厂说没啥毛病，但是噪音怎么越来越大呢，有的说实发电机和碳刷的声音，是吗 还是什么原因 如何改善（正时 火花塞都换过了）请明白的师傅清楚点解答下

13款大众宝来自动挡，84000公里，冬天刚发动车开车的时候过减速带和小坑的时候，车头那边好像是减震，就会发出“吱”的响声，就像是树枝断的响声一样，车开一会响声就越来越小时间长了就没了，但是车停一段时间又有了，夏天好像没有这种情况，请问这是什么原因导致的？是否严重？马上车要保养了，请各位师傅告诉一下，好让我保养的时候跟修理师傅说。

2011款宝来1.6手动，换挡起步急加速过程中有呼噜呼噜有节奏异响，随着转速增高，异响节奏加快，过2000转速,异响消失或者被发动机掩盖；空挡滑行时，不加油无异响；原地不挂档加油也无此声音；座在驾驶位，感觉声音来自车头左侧。可以肯定不是流水声，很多大众车友也有此声音。不知道谁的解决了，请高手解答！ 换过变速箱机脚，发动机机脚检查没有问题。前轮轴承看了也没问题。有说排气管子共振，排气管换了，没解决 有说盆齿轴承 导向轴承坏了 有可能吗？

这个方法可行吗？ 全新捷达发动机正时皮带张紧度过大导致怠速时噪音过大 故障现象： 在驾驶室内，发动机怠速运转时能听到咕噜咕噜的声音。 故障诊断过程： 找个安静的场地，让发动机怠速运转，确定声音为咕噜咕噜的声音，将发动机转速稍微提升， 会听到声音略有减小，节奏加快。将发动机熄火，打开发动机仓盖，将发动机正时上罩盖拆 下。 将发动机正时上罩盖拆下后，检查张紧轮的指针位置。 现在多见的是指针向顺时针方向偏过凹口。 在安全的情况下起动发动机并怠速运转，找一把长一字螺丝刀，按下图所示小心的用螺丝刀逆时针方向慢慢，慢慢地推动张紧轮上的指针，并注意咕噜声音的大小会逐渐减小。（注意推动指针不能离凹口太远）这时就可以确认咕噜声音就是正时皮的噪音。 将发动机熄火，将正时皮带的张紧度向小调整，调整到发动机怠速运转时指针在凹左右摆动为好。（此调整可能要反复几次，达到声音最小时止，但注意正时皮带不能过松） 接下来最好还要检查下发动机支点的安装位置，支点上的孔与车身上的孔要对齐，必要时调整。 如果此时声音还不能达到用户接受的程度，最后可以试下加装下图的平衡块试下效果。 拆下发动机支点中间的螺栓，将左下图中的组件装上。（螺栓30Nm+90度，垫片在平衡块下面） 故障原因分析： 正时皮带罩盖为较大密封空腔，其中还有中间的发动机支点部分，正时皮带过紧时的摩擦声音 在空腔内产生共振，通过发动机支点传到驾驶室内。 故障处理方法： 调整正时皮带张紧度，调整发动机支点位置，加装平衡块。 专用工具/设备： T10499、T10500N、扭力扳手 案例点评及建议： 因噪音传递复杂，噪音位置判断至关重要，前期诊断及检测手段是影响修复的重要因素。另维修过程中应注意规范、标准，避免因操作不当引发新的问题。

您好，请问我的新宝来1.6EA111CLS发动机跑了76800公里，一年前冬天跑了几百公里高速后，经过一夜凉车启动铛铛响感觉像是敲缸水温到50-60℃声音很小热车没有声音，开几天就没怎么响了，十月份跑几百公里高速，凉车又响，过几天声音小了但一直凉车着车1-2后有哒哒声，感觉像是正时链条松碰到壳的声音，，热车就没有声音了，今年春节，依然是高速后凉车铛铛响，我把机油换了灰壳5W-40，又拆了油底壳检查机油泵滤网也没有堵曲拐箱很干净没有油泥，有个修车师傅听手机录的异响视频说是活塞拉伤，凉车间隙大我一直用的是全合成美孚一号，福斯超级全合成而且8000-9000公里换一次油位一直保持中上位置，还有就是跑完高速机油尺量油下降1-2毫米，我怀疑是PCV阀坏了刚换了个新的，但还没有跑过高速，请帮我分析分析异响原因，谢谢

我刚正月买的14款手动舒适款新宝来，刚跑了2000多公里，前几天，下了一天雨，傍晚雨停了，我开车出去行走时在慢下坡的时候，3档没有加油因为是慢下坡吗，所以。慢坡大概有一公里，在撤油的时候突然听到哒哒哒的声音，就像敲打铁的声音似的，声音还挺大，等到了平路上踩着油加速行走好像又没声音了，过后的几天同样在不加速时偶尔还能听到哒哒哒的声音，但是声音特别小。这些天一点也听不到了，不知是怎么回事？弄得我都不敢开车出远门了，去4S店问了，4S的人说现在不响，我们也找不到原因，检查地盘也没什么问题，希望大师们帮帮忙！给分析一下，这样的情况会给出行带来麻烦吗？