请问大师:我想了解二个问题。第一，什么叫冲床，什么叫拉缸？是什么原因造成的，怎么样才能避免？第二，一般四轮小汽车都有正时皮带吗？它是不是按照车子跑的公里数更换呢？平时需要检查吗？
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符开桥

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-27 10:24:05

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你好，汽车有正时皮带和正时链条两种，一般正时皮带的8万公里换一次，链条的15万公里换一次

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我开的是13年的索兰托2.4汽油跑了十万公里了，我买的是台二手车。开着倒是没什么大问题。我想问的就是今天这大雪了，有个坡路我走到一半时车子爬不上去了，车下的人说只有前两轮在转，后轮不动。可是我买的时候告诉我这车是四驱，可是为什么后轮不动呢？车里还一个按键是什么差速锁，只要在低速行驶时遇到坑路就可以用它。那平时上坡打滑时不按它就是两驱吗？这是正常的吗？这车尾部写的是awd是全时四驱还是适时四驱还是分时四驱呢？还有就是这车怎么样？有什么通病好坏的地方吗？我应该注意什么？四驱系统我怎么用好呢？这车十万了能不能烧油呢？谢谢你了大师。

你好，你这车没什么问题，不用检查四驱系统，如果四驱系统有问题肯定也会报出故障码来，仪表四驱故障灯也会点亮，你这个没事，放心使用

邱勇

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2015款晶锐自动乞丐版换挡问题请问大神师傅，一般自动挡的汽车每换一次挡都是稍微有一些顿挫，这个是正常的，那么一般顿挫之后呢，档位会有提升，比如从一档到二挡，从二挡到三挡。我现在是的问题是我的车从三挡到四挡的过程中，车子会顿一下，感觉是已经升到四挡了，但是实际还是停留在三挡，只有再继续加油门才能到四挡。感觉就好像有一种它第一次想换挡，但是没换上，第二次接着换，就换上了的感觉。想请问各位专家，有什么见解吗？谢谢我的车提成2个礼拜，里程1000公里，属于是绝对新车。

曹远东

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我的是2015款的速腾手动挡有两个问题，第一个已经查出来了但是就是修不好，是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小，修了几次不除根，想问有其他办法吗第二个比较奇怪，未查出原因，平时上下班十几公里感觉不问题，每次跑长途都会出现，比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了，和平时一样一档正常起步困难，车子会发出公公的声音，就像挂三档一样感觉要熄火，声音很大挺吓人的，，然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难，。我确定不是我操作的问题。我去4S店他们要开车问题来才能处理，我也没有这么时间，帮我分析一下是不是离合器坏了，还是变速箱问题，或者其他问题，谢谢

对于第一个问题，用泡沫填充大梁里面的油管孔。对于第二个问题，分析为刹车系统热车有阻滞的情况

李中国

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请问大师们一个点火系统问题：前天我都咨询了，还有点小问题，就是04年大众高尔，原车钥匙插入钥匙孔，慢慢扭转钥匙，平时每个档位正常，这次出现第二个档位就听见发动机启动的声音，还未到最后档打火位置。我现在使用的钥匙是这么个情况：门锁是重新安装的中控，单独的，原折叠钥匙上的遥控不管用了，原折叠钥匙只用来启动点火，也可用来手动锁车门。大部分大师都说是点火开关，点火锁的问题，需要更换，我今天去问了两个修理厂，一个说更换，要更换锁的全套及钥匙，另一个却说只用更换点火开关，好像是不是叫点火头，不用更换钥匙及其它就能解决。我想问问大师①到底换下图中第几图的零件即可，还是其它，需不需要换钥匙？②本地没找到相关部件，如果上网搜，请问淘宝上怎么输入零件名称？③点火开关是不是就是点火锁？④本车DVD同时没反应了，是不是这问题引起的？⑤还有可笑的是居然现在突然连续打火多次又没出现第二档有启动的现象，为什么？问题较多口水话也较多，谢谢你们的解答，谢谢！！

王铎

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你好，我车子是2012款宝来1.4T手动挡，行驶10.5万公里，刚刚先出现发动机故障灯亮，经过询问修理工，如果发动机其它正常工作，可继续行驶，第二天检查，又开了五六公里，机油灯亮，我立即靠边停车，按照修理工提示，检查油位发现机油位高出上限有30mm，拧开机油盖，一股汽油味，修理工说汽油串进机油里面了，百度了一下，有说是串气，有说是碳罐电磁阀问题，修理工说汽油泵需要更换，想请问汽车大师们这种情况是什么原因造成的，多谢！

你好，根据故障描述分析，建议按如下方法进行检查，先检查发动机缸压，废气阀，碳罐电磁阀，然后检查高压喷嘴，高压泵，最好测量下油压，清洗下节气门，进气管道的积碳。

许晓蕾

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大师好！2016款起亚K5，2016年十一假期购买，目前行驶公里7210km，在时间和公里数上都到了做第二次保养的时候（4S店指导的）。请教两个问题： 1. 第二次保养一般都对哪些做重点检查或是说更换哪些东西？ 2. 有时在刹车的时候，一般是刚启动行驶，多见于倒车（4次），前进也有（1次），刹车时出现吱～～的划痕声，好像刹车片上或和摩擦块上或它们之间有杂质或渣子一类东西摩擦，发出吱～～的声音，这是什么原因？需要重点检查吗？谢谢！

你好，你车跑的不多，二保换个机油机滤，检查下空滤，空调！做个全车检测就可以了！刹车异响，可能是刹车片与盘摩擦导致，可以去检查下，拆下来打磨下在试车看看！

孙晓哲

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大师您好!10年1.8T昊锐，行驶公里9万7千多，最近出现车子抖动无力，发动机故障灯一闪一闪接着epc故障灯亮起，可跑了一会又好了就这样断断续续好几天，最后一整天都是这样，赶紧去4S店检查说是二缸不工作，原因是喷油嘴坏了，火花塞上全是油，要换二缸的喷油嘴，火花塞在6万公里时换了一次，这次说最好也换了，四个火花塞全换，换一个喷油嘴，好吧！换吧!换好以后恢复正常。可第三天同样的问题又出现了，第二次去4S店，检查说是二缸点火线圈坏了，要换，好吧(∩_∩)!第二天又一次同样的问题，第三次去4S店检查，做检查的时候我告诉技师一个已经好几个月了的问题，就是排气筒无论怎么跑都干干的，好久没有看见有水滴出来，检查一会说还是二缸不工作，说要挂吊瓶清洗油路，好吧！洗，洗完后恢复正常，现在第三天噩梦再次袭来。请教大师到底是什么问题？《注:我一直都加97号汽油。这几次去4S店二缸火花塞都是湿湿的，每次都会清洗一遍》。

张衡

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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里，第一次跑高速就出现问题，速度在70-80左右的时候在五档，有时候松了下油门自动变成4档（没有深踩油门，此时速度还是在80左右），自动降档时有明显顿挫感，并且前车盖发出咆哮声，自动降到4档的时候，转数会突然彪到3000，因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去，一直保持在一个速度！用力踩也上不去，上去的只有转数，只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险，这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现，马上就要首保了，能帮我说下大概是什么问题吗？好让我心里有个底，免得4s检测不出来！因为这问题只在高速上才会出现，谢谢大师！

李磊磊

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我开的大众高尔夫的，开了500公里，才一共加了400块的油，加的是92的，第一次加了100元，第二次就直接把油箱加满了，不知道什么时候发动机故障灯是亮的，后来我看说明书才知道是发动机故障灯，我把车开到4S店去检查了一下，检测人员说是油的品质不好，又说是我把油加满了，车放了几天没开的原因，可是油我是在中石化加的，应该是没问题的。后来的检测结果是说跟尾气排放相关的一个东西中毒坏了需要更换，但是暂时没货，说一个车有两个那样的东西，可以继续行驶，不影响使用，等货到了在给我换，我想问一下跟发动机没关系吗，问题大吗？换的东西能跟原装一样吗？谢谢

邓振平

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一汽大众CC10款2.0T至尊型，17年三月份买的二手车，买来127000公里，私人对私人买的，回来后第一时间送去修理厂一次大保养（在那家修理厂给宰了，保养了2千，我朋友都说我给宰了，熟人介绍，不想提了），保养后开回家，第二天早上就发动不了，试了半天，踩油门把打着了，当时没注意，开了一个星期，差不多10次打火有三四次打不着火，必须踩油门才能打着，打着了还抖动，轰一脚油门就好了，我也去其他修理厂检查过，火花塞不是原厂的，更换了四个火花塞白金的，然后听人说可能喷油嘴出问题，又更换了四个喷油嘴，目前问题还是没解决，希望有师傅能帮我看看什么原因，在当地一个比较大的修理厂检查过，师傅就一句话，隐形故障，不好查，打着火了，电脑检查不出来，一切正常，打不着火的时候也电脑检查了，还是不知道问题在哪里

打开钥匙不要立即启动，正常油泵会有嗡嗡的声音，如果没有，开回多试几次，如果突然有了，那么就是油泵控制模块有故障引起的，更换就可以了

程良建

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