14年买的12款1.6at，行驶了一万六千公里，现在热车之后，速度在10码的时候踩油门会出现顿挫抖动，低速转弯时也会这样，请教一下这是什么问题？
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徐露

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-09 20:18:55

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你好，这是油门控制不够线性导致的，基本不是什么故障，你可以踩油门和松油门的时候慢一点应该就会好的

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我是10年的宝马f02的760，现在已行驶13万公里，最近出现低速行驶的时候有顿挫感，还有就是低速的时候突然踩刹车然后再加油时车就会一冲一冲的，丢油门又好了。请问这是什么问题啊？谢谢

你好，根据你的描述，这是点火系统出了问题导致的。我建议你到修理厂用电脑重点检查一下火花塞和点火线圈。

张波

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雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里，故障灯亮，风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失，但一会儿还会出现，加速及行驶没异常感觉，就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯，在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮，而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因？

雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里，故障灯亮，风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失，但一会儿还会出现，加速及行驶没异常感觉，就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯，在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮，而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因？【车型：雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型】从故障码看是进气系统漏气导致，建议检查进气系统，检查空气滤清器，真空管道，涡轮，中冷器，节气门，进气歧管等。

邓月冬

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风行s500，cvt专享版，目前行驶4500公里，在3千公里左右发现起步的时候顿挫，主要是低速的时候，在减速滑行差不多停车的时候，车子也会顿挫一下，之前是不会这样的，请问这有问题么

王振

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2012款尼桑天籁2.5 V6的，现在开了10年，9.2万公里，没有换过变速箱油。车子在起步加速的时候会出现顿挫感，顿一下，提速上去就没有了。然后踩刹车的时候偶尔也会顿挫一下，就一下。汽车突然加速，马上松油门也会顿一下。汽车等红灯的时候，车身偶尔会微抖。是什么原因。

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑变速箱内部问题导致，建议更换排除外围可能部件后更换变速箱油，清洗后测试，故障依旧需要大修处理

曾旺

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老师好，我的车是保时捷macan2014款的，14年年底买的，现在行驶了24000多公里了，现在提速的时候经常能感觉到顿挫感，就是突然会有一下卡停顿一下，然后速度又上来，倒车的时候也经常会有这个现象。指示灯上没有故障灯的显示。今天去汽修厂检查了一下，故障码是P05A000(obd上就是这样显示的)

曹拉成

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上海大众途观2010款顶配，目前行驶12万公里，怠速时出现抖动，（转速仍然是800没上升）。行驶速度在20的时候松油门也会出现顿挫一下。有一次刚好过减速带，一踩油门马上松，就直接熄火了。请问师傅这是怎么回事？积碳？还是油品？还是什么问题。谢谢！

刘许鹏

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问下，我的悦动，14年初买的，然后七万多公里了，现在感觉加速，油门重，而且油门踩深的话，这个速度也上不来，再四十码到六七十码之间，有的时候加油门感觉速度顿一下。火花塞刚换过。

这个主要还是解决三元催化器的问题，发动力发憋跑的慢，动力不足。油门踏板是里边儿机械的问题，拆开看一下，抹点黄油。

张艳召

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是07年锐志早上凉车启动后，车怠速在1500转车子抖动，行驶后加不上油，转速也在1500转到2000转左右，在行驶过程中，车辆出现坑坑坑的声音，像是在减速带上行走，调整油门后，这种坑坑坑的现象会消失，在跑到60到80时速的时候，车子还会出现吭吭吭的声音，调整油门声音也会消失，凉车在行驶过程中，车子会抖动。不出现故障码。车热了之后，这些现象就没有了，也不抖动了，加速也不出现坑坑坑顿挫的现象了，请问大师，这是怎么回事？

此车冷车出现耸动，可能是混合气过稀导致动力不足，变速箱如果每6万公里左右换油，正常重力换油就可以的，如果超长时间不换油，建议用循环机换油。

程琳

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1.5T传祺gs4，行驶14000公里，一年半的车，每半年一保养，一直加中石化92号汽油，上班代步出行，平均车速60码左右，定期开运动档拉高转速，很少长时间怠速，提速快油门轻。问题:从新车到现在一年半怠速都是500转，原地不抖，但是开空调车身就会抖动，开空调怠速依然是500转不会自动升高转速，我每次都空加油到800转稳住怠速不会抖动，一直到现在行驶了14000公里，怠速突然才升高到700转，但是开空调转速也是700转不变，请问这是什么原因？正常吗？

车子怠速转速是在650到850左右都是正常的，您之前的怠速是偏低，现在磨合好了，这个转速没有问题，而且开空调也不会抖，燃油滤清器4s要求一万公里更换一次，这个我觉得如果没有出现加速不好，油耗高，可以适当延迟，比如说两三万公里左右更换一次，机油的话，W表示冬季，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；W后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。5w30可以在零下三十度使用！

邹开发

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我开的是10年08款的1.6自动挡日产骐达，现在跑了12万公里，车最近出现了两个问题: ①“车辆再行驶中提速时发生顿挫.均速行驶时也会出现，有时会顿挫一下有时会连续顿挫” ②启动时间长，之前再半年前换了汽油泵后好多了，电瓶测试了下也没问题麻烦哪位高手师傅耐心解答下，谢谢😜

加速行驶，或是迅速行驶中出现顿挫问题，一般分为点火系统方面故障，包括点火线圈内部火热，点火驱动芯片性能不良，其次像火花塞漏电，线圈插头接触不良，松动等相关问题引起，其次顿挫还有可能是变速箱内部机械，油压故障引起，建议读取相关数据流或是故障码合理分析问题点， 2.启动时间延迟，通常归纳有启动电量不足，打铁不良，起动机内部磨损，汽油压力不足，发动机内部积碳过多引起的混合气失调，以及相关的传感器信号不正常或是干扰等方面

程良建

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