名爵3燃油系统一自适应学习超出范围是什么意思
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刘增

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2016-10-10 11:39:30

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进气管漏气，机油尺没插好

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名爵3燃油系统一自适应学习超出范围

王东亮

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名爵mg三燃油系统适应学习超出范围求大师解答

张万东

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p0170燃油系统自适应学习值超出范围

需要更换氧传感器就可以解决。障代码： P0170 适用范围：所有汽车制造商中文定义：燃油修剪(空燃比)(第1排) 英文定义： Fuel Trim (Bank 1) 所属系统：燃油或空气错误背景： Fuel Trim 燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器附近或之前的尾气泄漏，喷油器阻塞或其它燃油系统故障，EGR系统泄漏，MAF传感器受污染(导致电子控制模块低估空气流量)，油箱油位太低，或机油标尺没有坐好等。

姚民强

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您问我是保时捷卡宴，这几天汽车出现故障灯，意思是燃油修正自适应（多）系统过稀的提示。请问是什么意思？可以解决吗？

吴海松

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车型 : 大众速腾 1.6L/2V手动舒适型 2009 故障码P0171 系统（空燃比）太稀（第1排）检测项目检测值单位正常值范围点火提前角-1.500↓度5-63.5 短期燃油调整（缸组1）-4.688%-10-10 氧传感器输出电压(缸组1.传感器1)(v)0.825↑Volts0.01-0.8 燃油及空气系统检测项目检测值单位正常值范围燃油系统1状态闭环，以氧传感器的反馈来确定混合燃料----燃油系统2状态无效响应----进气管绝对压力37kPa0-45进气温度51℃-40-70MAF(空气质量流量)空气流速--g/s1.8-5节气门位置1%0-19短期燃油调整（缸组1）-4.688%-10-10长期燃油调整（缸组1）9.375%-20-20短期燃油调整（缸组2）--%-10-10长期燃油调整（缸组2）--%-20-20油轨油压--kPa150-600氧传感器当前状态3----氧传感器输出电压(缸组1.传感器1)(v)0.825↑Volts0.01-0.8短期燃油修正(缸组1.传感器1)-0.8%-10-10氧传感器输出电压(缸组1.传感器2)(v)0.680Volts0.01-0.8短期燃油修正(缸组1.传感器2)99.2%-10-99.2 发动机排气异常灯一年了未解决，这组数据说明说明什么部件故障？

林泽坤

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日产阳光11年1.5自动挡，事故复修车，行驶9.8万公里，早几个月前行驶正常，现在故障灯常亮，车子故障是主要耗油过高，每公里8毛钱！电脑检测昨天还燃油系统混合过稀，今天检测故障码是P0171，描述是燃油系统学习缸组1，是什么意思？哪个地方出问题？求大神指点？？？

建议您重点检查一下相关传感器的反馈数据

陈杰

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高尔03年，之前仪表上水温和燃油表不起作用了，我把水温传感器和油浮子换了，结果还是没反应。过了几天车子在发燃的情况下自己就熄火了，就一直打燃过后3秒自动熄火，必须把钥匙关完再打燃又是3秒熄火，而且用解码器进不了发动机控制单元。意思就是显示发动机系统未配置。防盗盒之前是仪表上报警了，昨天喊电工把报警码消除了。但还是打不燃。我就不懂是什么原因了

姚单

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我的车是17款名爵锐腾自动尊享版，目前开了一年多，跑了25000公里了。之前一直很好。没什么问题，但昨天启动时自检后突然7个故障灯亮，电子手刹失灵，松开刹车不会自动往前走（自动档车应该启动后松刹车会自动往前走），倒车也是一样不动，踩油门会往前走，但方向盘会越来越重。估计是方向助力系统失灵，后反复熄火和启动，还是一样的问题。在路边打电话给4S店救援，等了差不多一个半时。再去准备试下时又没有故障了，只有一个故障灯还亮着。好像叫燃油排放故障灯吧。下面可以看图。到4S店说是系统问题。刷机后一切正常。今天中午启动时又开始同样的问题出现。又拖到4S店。查故障码全是U开头，说是模块通讯问题。自检过了就过了。不过就会出现故障灯。我也是醉了。现在车还在店里，说是要一个个元件检查。4S店说他们第一次碰到这种问题。我这是中彩票了吧。真是扎心了！现在怀疑是自检时与发动机电脑通讯中断。解答下是什么原因？？

根据客户描述初步判断是方向机模块和方向机模块线路问题，重点检查方向机模块线路问题！其次检查ABS系统，还有ABS电脑以及ABS电脑的线路

曹拉成

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2012款名爵6自动挡1.8自然吸气车型，前些日子静止状态下被水泡了，泡过车座。发动机电脑和车身模块都坏了，买了全新后让配钥匙的用换芯片的方法把两个都换好了，装车后怠速下过几分钟会自己熄火，行驶中在速度较低时也会出现自动熄火。今天去做了进气系统深度清理，怠速稳了一些，但还是会出现熄火。并且做了三元催化和油路的清洗。请问这个自己熄火是什么原因？还有个问题，大灯修好后，打左转灯不亮，提示故障，且右大灯跟着闪。什么原因？还有这个下面的故障灯什么意思？

钟丽

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这个是什么意思？麻烦专家怎么解决？ P2261 涡轮/超级增压器旁路阀门-机械故障适用于 :所有汽车制造商中文名称 :涡轮/超级增压器旁路阀门-机械故障范畴 :燃油，空气或排放控制背景知识:涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气，从而允许控制模块提供更多的燃油，从而提高输出功率。增压器旁通阀的作用是当增压压力过大时，打开旁通阀将部分高压空气放掉，从而达到保护增压器和发动机的目的。

更换电磁阀

任天舒

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