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我的车广小循环大循环是个凉的只有开启车来大循环才有点温度电子扇不转还有就是温度开一会就突然到头几秒有正常了是怎么回事

我的车广小循环大循环是个凉的只有开启车来大循环才有点温度电子扇不转还有就是温度开一会就突然到头几秒有正常了是怎么回事
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史佳仕
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好
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你的问题应该是水温传感器损坏导致
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我的车广小循环大循环是个凉的只有开启车来大循环才有点温度电子扇不转还有就是温度开一会就突然到头几秒有正常了是怎么回事
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水温传感器问题，
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可高温是那几秒车也逗
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还有大循环不热是怎么回是
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大循环的时候风扇转吗？
相似问题
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你好我的车现在只有小循环大循环不热开起车来大循才有点温度电子扇也不转还有就是温度表刚开正常开着开着突然之间到头了，几秒有正常了是怎么回事
李钱飞
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车辆抬缸盖了，换气缸垫了，一开始是水泵坏了，叶片全掉了导致水温高，开锅了。现在问题是有时候风扇转了，但始终吹凉风就像水不循环一样，但节温器确定是好的，新水泵也是好的，有时候突然大循环又正常了，风扇也能正常降温，电子扇也能正常吹热风，就像神经病一样。这两天凉了，开暖风，暖风来的很迟，且温度只是有点温感，直接吹脸感觉就是凉风了，根本不是那种热风。不管前水箱水是否正常循环，都一样，不过有时感觉，大循环正常了，暖风反而温度更低了。
建议你先检查一下，看看是不是水泵的叶片堵塞了防冻液的循环水道，引起的这个小问题。
张万东
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菲亚特菲翔，目前两年三万公里，有时低速大方向左转弯时，左前轮会一搓一搓的走，在光滑一点的路面上会特别明显，右转弯时右前轮就正常没有这现象，去检查过各拉杆球头也没有松动的，4s也说不出个所以然，就是说车长转弯半径问题导致的，开过其他车也从来没这种现象，或者是硬件没问题，左前轮倾角不对导致的，另外我的车在平地车身左低右高，量了左前叶子板到地面的距离比右前低了一厘米左右，看了看减震也没有漏油什么的，这两者之间有没有联系，以上检查均没有拆捡，都是升起来外部观察，有懂的么。
梁华勇
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你好 我的车是13天籁 我的车空调要开10分钟左右才可以凉 检测压缩机压力低 决定换压缩机，压缩机是某宝上买的 换了之后很凉 但是出现了一个毛病，内循环自动跳转外循环，按回内循环一两分钟左右又自动跳回外循环。（没有打开auto模式，也没有开启除雾模式，是吹头状态）原来的压缩机虽然冷得慢，但是出风口只要冷了就会一直冷，并且没有自动跳外循环的毛病，请问是否是维修师傅换压缩机的时候接错口了还是什么问题，毕竟我觉得跳哪外循环应该不是压缩机的问题，这个问题很严重自动外循环 长时间都是泥沙汽油的味道很头晕 ，昨晚提问了韦师傅说是室内温度过冷 防止结冰跳外循环，但是今天上班我尝试开30多度出热风依然跳外循环，调高温度原地停车不会跳外循 环 起步一分钟左右就会跳 继续求解答
这是压缩机质量问题，建议更换质量好一点的配件
尤一树
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你好，我的车是15款新君威 1.6T的，一开始风扇常转，之后在别克4S店索赔过节温器，之后故障排除，但是我有个疑问，就是现在水温表好像会动了，每次启动渐渐的攀升到90度，然后开着开着，指针会往上动一小格到100度左右，然后风扇开始转动，转停了，指针又会落到90度，如此循环，我怎么记得以前指针一直都是停在90度不动的，是我记错了，还是还有问题啊，无任何故障码，4s店也说正常。
是冷却风扇不会低速转。需要用诊断电脑控制继电器工作。冷却风扇有问题可以免费保修
李培雄
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技师好，七个多月的新速腾1.4T的，跑了6500左右。车子比如放了一天，在开的时候外循环状态下，总是有一股异味，像是受潮了那种感觉，只好开启内循环，味道才没有。刚一开空调也是这种异味，但是一会就没有了，但是外循环就一直有，我去了4S店，把我的空调滤网拆下来，我看了，不是空调滤网的事情，他也查不出来哪的问题，要不就把空调系统都拆开来看看，我这半年的车哪敢这么大拆，而且费用也不小，我只好忍了，在这里想请问各位懂车的师傅，这是什么问题啊，有一两天不开外循环就特别味儿，但是开一会就渐渐淡了，有时候就没有了，可要是在放一天在开，还是有，这是怎么回事啊，求指点
赵四岭
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汽车大师的各位技师，大家过年好！祝大家事事如意，合家幸福！ 我的车型是2003款的进口佳美2.4（2AZ），最近我有个特别闹心的事：更换冷却液以后，出现两个症状：1，加速时暖水箱有流水声，这对我们喜欢玩车的人都知道是里面有空气了。2，添加（补充）冷却液到一定程度，就不能再加了，再加也是吐回补水壶，因为我知道正常循环系统里面没有空气的话，拧开水箱盖，冷却液应该是满的，但我现在拧开水箱盖，发现冷却液是不满的，于是正常补充，但补多少跑跑之后，就吐多少回补水壶里。 说明： 1，原来没自己动手换冷却液的时候，水温是正常的，暖水箱里也没有流水声； 2，暖水箱虽有流水声有空气，但是正常出暖风的，也就是还是有水流动； 3，循环系统现在再补水虽然吐回补水壶，但是发动机怎么操怎么拉水温都不高； 4，冷机和热机都试过打开水箱盖，发动进行循环补水，也试过网上说的暖风最大，多踩机脚油门让水打到暖水箱里，结果都不理想。 我现在怀疑两点： 1，是不是节温器不正常工作，开启过早？到账暖水箱水循环水力不足，排不掉空气？（冷机节温器应该是关闭的，因为冷机我打开水箱盖电火的时候观察，大水流是静止的，证明节温器不打开大循环，等水温上来了，节温器打开水箱才看到大循环吐水和气）； 2，通过这事最近我老研究佳美2.4的水流循环，我感觉佳美2.4的暖水箱管路没有阀门的？意思是小循环也好，大循环也好，不管你是否开暖气，暖水箱都是循环的？很多车不是有暖水阀，不开暖气的时候暖水箱是不循环的么？是我还找不到暖水箱阀门，还是本身就没有？即任何时候都循环，暖气靠风道阀门控制而已？夏天暖水箱也是热的？ 一个汽车爱好者的烦恼，故今夜一问，盼望技师的专业回复，谢谢！（车持有多台，但是佳美2.4太经典所以一直坚决不出）
介意停在坡上着车风扇转了来回循环试试，之前锋范车型就得这样，不然小水箱上就进不去防冻液就会总是有水流声
张元元
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求大哥指点迷津.... 中国野马f12水不循环，感觉水跟不上，风扇93开始转，但转到90.91温度就下不去了，风扇转十风中都没有一点停的意思... 水箱换了2个，节温器拆了，水温感应塞换了两个 水泵也拆下来检查了，缸垫也换了，还是不行，求大哥指点... 刚开始只要把徐水壶把水加满，从缸盖后小水管把气拍完，在望上水管强行把水装满，前十风行一切正常徐水胡旁边回水管回水正常，上下水管一切正常，鸾凤水箱上下水管温度也正常..但直到到90.多度续水壶回水管就开始回蒸汽了...就感觉水循环不够...水么排今的感觉...
陈启前
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你好，我的车原来水温从来没有上过90，现在只要等红灯或者缓行，水温就一直升到99风扇才启动，到92度左右又停了，如此循环。水温表正常，冷却液在高低位中间位置，没有急加速。当水温高时，我打开空调制冷，水温降到83左右。森雅M80这款车冷却风扇有高低速挡吗？是不是低速挡坏了？还是其他什么问题？请大师帮忙指点一下。
一可能是水箱内部太脏或者散热不好造成的，建议清洗一下水箱内部，二可能低速风扇不工作，需要检查一下风扇本身或者检查一下低速风扇插头或者重新连接
王二庆
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请问，东北地区现在比较冷，白天都零下20℃，早晨起着车，热车用了三分钟，缓慢起步二档怠速走了一会，车里很冷，等水温表有一个小格了我就赶快把暖风打开吹玻璃，可还是吹的是凉风，不太热，等水温完全到中间一半的时候才完全热，请问正常吗？我车里温度调到23℃，因为我老婆坐车里用说水温上来的慢，而且暖风上来的也慢。请问如果开启内循环温度上来的能快点吗？什么时候适合开内循环，暖风内外循环我用的总是不灵活，请大家指教。
杨涛
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