我的霸道4.0，在关窗比较静并且低速或倒车时（得听仔细），并且好像是打方向的时候，似乎是仪表台内或方向机内，有轻微的咕噜咕噜声，大师这正常吗，谢谢！

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我的车是13年购买的1.6手动挡逍客，现在冷车启动怠速时发动机舱里有异响，类似于嗒嗒嗒的声音。 还有，在汽车行驶过程中，加速踩油门时，会听到类似于水烧开时的那种咕噜咕噜的声音，声音不是很大，但是只要加速时就有 再有就是，比如说，从车位里往外顺车时，或是慢速倒车时，打方向，能明显感觉到方向盘有异响并且有震动，不知道是哪里的问题。 最后一个问题，过石子路面或是非铺装路面时，不知道是底盘还是减震，会出现很脆的那种声音，右前下支臂已更换过，其他的几个支臂和减震也检查过，都没有问题。 麻烦修车师傅帮忙诊断一下，万分感谢

才买新车，2019天籁，自动挡，2.0自吸，CVT变速箱，胎压前轮俩340，左后330，右后320。有四个疑问，麻烦各位大师帮忙仔细看看（当时发现疑问大概跑了200多公里，现在都跑到4，500公里了）： ①30，40km/h速度加速，（转速大概1200转速）就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声，关上窗户听不到，打开窗户才能听到。油门踩到底，就听不到了（同样也是开着窗户，关上窗户听不到，但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了，反正就几乎听不到了），这个问题刚提车时我没注意，也是走同样的路，既然我说没注意，那么应该是没这声音。（去4s一技师就开着在维修车间转了一下，加了一下速，说没啥声音，我就接着描述情况，技师也边转身走边说cvt都这样） ②还有就是我有autohold功能，冷车启动，起步时就会咔一声，autohold功能开着，然后行驶一会，红灯起步基本就没了声音，在小区倒车啥的，来回调位置时，也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖，会听到轻微清脆哒哒哒声音，盖上发动机舱盖，几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉，就感觉有放气还是不知道进气声音，反正是气声音，不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看，谢谢你们！

我新车2500公里，我车子第一个在发动机仓内能听到像蛐蛐的叫声，好像发动机后测，还有这个车跑起来路不太平整得时候颠簸的让我没法接受，有啥办法处理，第三个跑起来加速走在封闭的地方带回音总能听到发动机噪音越来越大，挂档还卡磁卡次得去4S他说这车都是这样，第四个事，跑起来门窗关闭过坑哇路面，轮子处老是发出咕噜咕噜的声音，还有我提车第三个月的时候，2次倒车时康当一声都是倒车，地面凭证，没有任何障碍，我怕是油箱憋了，看一下还没事，以上都是我去4S他们告诉我没事，而且我零下得时候车子打火转速才900，正常不是1000多转么，求教老师谢谢。

车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。 补充一点：故障发生时，车子往前走，不管怠速还是轻点油门，都有咕咕咕的响声，倒车则不会响。 车子38000公里，4S店正常保养。

福睿斯，现在行驶1700公里，发现在打方向的时候会出现类似“吱吱”的磨察声，起初考虑是方向盘打死后出现的这种声音，经仔细观察，在车速很低，只打一点点方向时也会出现这种声音，比如等红绿灯后准备启动时，这种声音在车辆前行和倒车时都会出现，到4s让师傅查看，师傅也说听得到这种异响，就是不知道毛病在哪，找了一辆同款车，倒车时也出现这种声音，但要比我的轻微的多，人家只是倒车打到一定角度时才会出现，多数情况没有异响。这种声音听着非常不舒服，好像哪里没有结合好一样，车辆现在还比较费油，市区要10个靠上，是不是和这种声音的出现也有一定关系，请大师明察！！！！

师傅们好，我的车现在低速右转的时候只要有点小颠簸或者突然右转底盘就会传来嘎嘣的声音，类似于金属敲打的声音，在车内听像中控响，位置不固定，声音大的时候档杆会有震动感觉。最开始怀疑是中控异响，但是在地下停车场打开车窗测试能很明显的听出来是底盘发出的声音。这个声音在慢打方向或者转弯没有颠簸的时候发生比较少，原地打方向或者直线行驶都没有这个声音，刚换前平衡杆拉杆一对无效。现在自己感觉可以排除方向机的问题，原地不管倒车还是前进打满方向都没有这个声音。而且这个故障是慢慢出现的，最开始是偶尔响，后来是右转颠一下就响，现在左转也有，不过声音小，右转的声音就很大。望回复

你好， 起亚K2，1.4手动挡，三万多公里。 异响描述如下： 平时在路上关窗行驶车内无明显异响！ 最近偶然一次开窗关闭电器经过一类似隧道的洞口，比较窄（上坡并且拢音），加油门时候听见类似底盘拖个铃铛的声音（或是电流声，或者说有规律性和频率很高的清脆打铁的撞击声，）松开油门声音消失！如果两侧没有墙或者障碍物几乎听不到。可能是因为声音没有被折射回来。 此声是在换挡后1600～2000左右发出异响，给油响，松油消失！并且在发动机有负荷的时候响起（尤其是在上坡路一档起步偶尔也会有，但也是在有比较大负荷的情况下明显），在此情况如果不换挡继续加油当转数大概超过2000转以上的时候声音消失。不纯在脱档的问题！ 经过几次留意，此情况怠速下冷热车加油门都不会响。 在行驶中冷车不会响，（热车响）此情况不影响正常行驶。 去4S店查明原因维修人员现在旁边我开动车子响声出来后立刻有了结论，并且没做任何检查，告诉我结果是正常。说了一些听不懂的术语，还说是排气管响。本人感觉还是有问题，望有经验的师傅给些建议，是否有问题。谢过了！！！

事先说明，此问题之前咨询过，并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档，目前快3年5W公里了，之前大概在1年多3W公里左右的时候，出现左后轮低速过坑或颠簸路段，会发出一种咣当声，有点“像”金属的碰撞声 。主要特点： 1、低速时很容易出现（通常是在25-40码之间，速度快起来反而出现的少；但是速度快时出现，或者坑大时，异响并不会随之变大） 2、只是左后轮（右后轮没有，不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候，由于振动大左后轮也会发出异响） 3、声音不是特别大（但是能清楚的听到，声音的方向是从底盘传上来的，当的一声，有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉，因为一直是我坐驾驶 位听的，判断的大概方位是左后轮部分，因为每次也只是左后轮过坑时才会出现） 4、在转弯时，并且正好是左后轮单独过减速带，或者两个轮不同时过，非常明显（以前刚出现的时候，2个后轮一起过减速带很少会出现；但是现在时间长了，2个后轮一起过时偶尔也会出 现） 5、发生其他轻微碰撞时也会出现，例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙，也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法，也去过多次4S店都未解决： 1、4S更换了左后减震，未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶，未解决 3、将后备箱，所有东西清空，备胎也拿下去了，未解决 4、放倒后座椅靠背，未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件，无明显异常 由于本人平时比较忙，而且之前已经去了多次4S店均未解决，实在无力去4S店折腾；在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议，十分感谢！

您好，大师们，我的车是11年的英朗XT1.6T版的，自动挡现在3万1千公里。早上启动热车转速1千转，1分钟后到800转，然后轻加油门慢速行使，到90℃才敢大给油。车子加速没有问题，最近发现的一些问题如下（之前车拿到熟人修理厂也就做了小保养，十几年的师父检查后说车况好，不要听外面的洗这洗那）： 1.热车温度没起来时，加油门1，2档转速总高到2200转才换挡正常吗？ 2.最近在车内封闭情况下，加速感觉发动机加速声音偏大，松油后也感觉声音挺大的，估计是胎噪，我怀疑是隔音问题，以前很安静 3.油耗在市区跑的也算不那么拥堵，但是油耗一直显示10.1，上次跑了次高速和国道平均时速80。也没有把这个油耗降下来，跑了1百50公里，油箱见底后加了200元93号，看表还是10.2了。现在200元的油才跑了210公里就只剩下2格了，油耗还是偏高。（之前270的97号跑了480公里）看群里其他车基本都在8.7个油左右，我的怎么这么高，并且我加油都比较平稳没有激烈驾驶习惯。 4.在路上行使方向盘回正后松开双手，行车方向有时候往右略微偏，有时候又往左略微偏，正常吗 谢谢各位大师能帮我解决下问题，现在去外面的修理厂，一去就说洗什么节气门之类的，我的空滤也不脏。而之前的熟人师父说车况很好，不用清洗。我现在也很纠结，车不发抖。

2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗？ 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室？请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗？还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问！万分感谢！