奥迪A4安全气囊触发器2，驾驶员侧电阻过高请问是什么原因啊？
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2016-12-07 22:31:42

建议检查方向盘安全气囊或游丝。

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奥迪a4l安全气囊触发器2驾驶员侧电阻过高

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此故障代码的含义是主驾驶安全气囊电阻过高，故障可能是气囊、螺旋电缆、线路、气囊电脑，需要逐一检查处理

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奥迪A4.第一个故障码安全气囊排放阀触发器在哪里，电阻过高，能清掉，有时候跑跑又亮灯，怎么搞

造成安全气囊排放阀触发器电阻过高主要是由于主驾驶安全气囊的排放阀插接器接触不良和线路接触不良，建议检查安全气囊插接器是否存在接触不良的情况，

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09款奥迪A4L。报警安全气囊触发2，驾驶员侧。之前报过警打开方向盘从新插拔还是报警后来消码好几次突然不报了。刚才又报警了。

处理接触不良的插头，安装好气囊，多次转动方向盘，如果气囊灯不亮了，问题得到解决如果气囊灯再次点亮，请检查游丝是否存在故障，按照我给你说的检测方法用电阻接到气囊游丝的下方插头，如果故障消失，也气囊游丝有问题，如果多次转动方向盘故障灯不亮，说明游丝正常，如果下次再次点亮故障灯，故障码是同样的现象，那么建议考虑更换气囊及气囊游丝一并更换，已便一次性解决问题！

陈新友

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17年b9奥迪a4l前两年出过事故，主副驾气囊都爆了，在维修厂修的，他们说的是气囊都换了，今天拆副驾驶偶然发现主副驾驶的安全气囊都只接了一个接头，另一个接头用电阻屏蔽了，想问一下这是怎么回事，他们是怎么维修的，这个样子气囊还会爆吗？

，气囊加装电阻第一可能由于气囊换的品牌件，换上去还报故障。第二可能由于气囊模块这方面还报气囊故障，只能加电阻，从而屏蔽气囊灯点亮，让气囊模块电脑以为工作正常。也就是简单的说就是把气囊电脑骗过去。但是不影响气囊炸开的，

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奥迪A4L 电脑检测凸轮轴2气缸B无可信信号，故障码消不掉，车辆故障灯不亮，这种状态已经过3个月了，车辆性能并没有明显异常。本人强迫症。。大拆过，都没查出来原因，就差开发动机盖了，或者有可能是电路和线束问题么？现在发现凸轮轴位置传感器插头有漏油现象。求专家分析一下。。。

苏超超

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我的是2010款奥迪A4L，一个月前去修理厂保养，换完油后，试车，报警，油压过低，请停止发动机！再次更换机滤，还是老问题报警，换了两个油压传感器后，故障依旧，最后发现是机滤下面少一个弹簧，从旁边车上拿来一个安装上后，把原车传感器恢复，试车，故障消除，没有问题，行驶了3000公里后，今天，突然又报警提示，油压过低，请停止发动机！请问是什么原因啊？我的车还能不能开？

王二庆

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请问我的10年的奥迪A4L 1.8T烧机油特别严重，400公里就要加一升，废气阀刚刚更换，涡轮增压器进气管拆下看过还算正常，没有多少油迹，在不拆发动机的情况可否有办法排查烧机油的主要原因是气门油封还是活塞间隙大还是其他什么原因。另外发动机动力数据为120码时为2000转 80码是1300转左右。

检查废气阀是否正常，发动机是否漏油。以上都好的，就是烧机油，需要更换活塞环，气门油封等，检查气缸和活塞。

韩磊

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你好，各位汽车大神，我有一辆奥迪16款35标准版的A4L，现在跑了2万6，具体忘记了，大概是在一万多公里的时候出现过胎压报警，当时因为是夏天没怎么在意，之后断断续续出现了2.3次，就去4s店检查，胎压都在正常范围，并且前后左右的胎压差都没差，也没有漏气，这事也就不了了之了，最近留意了一下，大概行驶2千公里的里程中出现三次（报胎压异常2次，报右后侧胎压异常一次），没有具体去测胎压，车辆停放3天，目测车胎没有变化，想问问这是什么问题备注:车辆前后使用不同品牌轮胎，前后轮胎里程差2千公里左右

先看报什么故障码

黄德亮

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