这款车在维修上面算10年,手续是算11年的,就是这款车在维修保养和购买配件的时候,都是按10款的车来算的,否则配件买的不准确。而车辆的年审和正常办理手续都是按照11年来算,按照注册日期开始计算。初次上线年审也要在17年。出现这种情况是非常正常的,车辆生产之后并不能马上卖掉,中间肯定会有一个时间差的,国产车型不超过半年就是正常现象,进口车型不超过一年是正常的。出现时间差不影响车辆的维护和保养。在售后进行维护,也是按照行车证上面的注册日期开始算。保修期是以发票日期开始计算的。即使车在生产之后两年也没有卖掉,厂家对于车辆的质保期也是从开发票日期开始计算。
这款车在维修上面算10年,手续是算11年的,就是这款车在维修保养和购买配件的时候,都是按10款的车来算的,否则配件买的不准确。而车辆的年审和正常办理手续都是按照11年来算,按照注册日期开始计算。初次上线年审也要在17年。出现这种情况是非常正常的,车辆生产之后并不能马上卖掉,中间肯定会有一个时间差的,国产车型不超过半年就是正常现象,进口车型不超过一年是正常的。出现时间差不影响车辆的维护和保养。在售后进行维护,也是按照行车证上面的注册日期开始算。保修期是以发票日期开始计算的。即使车在生产之后两年也没有卖掉,厂家对于车辆的质保期也是从开发票日期开始计算。