根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：偶发性故障的话，出现问题的话，仪表亮，方向盘解锁正常，启动就是不着车的话，测试一下防盗控制器输出通讯针脚对地电压两个针脚电阻，数据不对的话，肯定还是无钥匙进入防盗控制器本身有问题的可能性大啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：偶发性故障的话，出现问题的话，仪表亮，方向盘解锁正常，启动就是不着车的话，测试一下防盗控制器输出通讯针脚对地电压两个针脚电阻，数据不对的话，肯定还是无钥匙进入防盗控制器本身有问题的可能性大啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
启动不了的时候仪表亮，方向盘解锁正常不，有没有启动呢？
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修理厂
好，启动不了的时候仪表亮，方向盘解锁正常不，有没有启动呢？
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能
出现不能启动发动机系统可以进去不
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昨晚钥匙也关不了 启动不了
所以从目前来看无钥匙进入模块本身和发动机电脑版本身有问题的可能性大，你试试出现问题的话，发动机系统可以进去不啊
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昨晚断电了一个晚上 今天早上来试现在又正常了
那就是的啊，基本上就是两个模块之间线路插头接触不好或者发动机防盗控制器内部有问题的啊
无钥匙进入模块本身有问题的可能性大
这款车子的无钥匙进入模块相当于整车网关
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现在是好的 不好试
只能再出现问题的时候测试啊
如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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处理了假如还是不行，随时加我上面微信联系
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是这个盒子嘛
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这是车身控制器总成
不是，是PDC盒子
发错了😣不好意思
力帆迈威看看副驾驶手套箱后面隔板后面
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这里有一个
合适了，就是这个黑色的
主控制器模组
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上面写的是 主控制器组件
嗯
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师傅 您那个图 我不太看得懂
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如果出现问题了 测量那个插头的线
白色插头里面有一组双色双交线出现问题的话测试一下对地电压，关闭钥匙门测试两个针脚电阻
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不用拔下来测量嘛
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这两根分别在几号针脚
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看不出双色交线
5号6号针脚啊
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5-6号 白黑 和白色的
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问题没出现 现在测量是两根线的电压差不多
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2.44 2.55
出现问题的话测试两个针脚对地电压，关闭钥匙门测试两个针脚电阻啊，
不出现问题的话肯定合适的啊
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好的 到时候出现了 试试
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谢谢您 师傅
好的
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电阻打到那个档位
电阻200欧
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两根表笔呢
嗯
测试5号6号啊
你是学徒？
插头插上引线出来测试和插头直接拔掉都要测试。
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线路不太会 所以 麻烦您了
好
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如果是这东西坏了的话 远程给您编程 要多少米
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我有C端
300
但是现在市面上估计没有原厂件了吧，一般都不需要编程，匹配防盗就行
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相当于拿来搞防盗就行了？
嗯，有的防盗也刷了的直接装就行
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如果是防盗 要匹配 您能不能远程匹配
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还是说要找当地搞防盗的
找当地方便点，我们这边查在线密码有误差的
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好的 再出现问题了 再说
好
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师傅 凭您的经验 模块问题最大可能性是吧
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因为这个问题不知道什么问题才出现
模块内部或者插头接触不好可能性大
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好的 不行直接换一个模块试试
嗯
