冷却液不足或泄漏：这是导致发动机过热的常见原因之一。可能是由于冷却系统的泄漏，如水箱、水管、水泵等部件的损坏或密封不良，导致冷却液流失。也可能是由于冷却液的蒸发或消耗过快，需要定期检查和添加冷却液。
冷却液不足或泄漏：这是导致发动机过热的常见原因之一。可能是由于冷却系统的泄漏，如水箱、水管、水泵等部件的损坏或密封不良，导致冷却液流失。也可能是由于冷却液的蒸发或消耗过快，需要定期检查和添加冷却液。
漏水？
您是哪一年的皇冠，多大排量的啊
漏水点找到了么
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前段时间朋友开结果缺水状态下，开了20公里
冷却液不足或泄漏：这是导致发动机过热的常见原因之一。可能是由于冷却系统的泄漏，如水箱、水管、水泵等部件的损坏或密封不良，导致冷却液流失。也可能是由于冷却液的蒸发或消耗过快，需要定期检查和添加冷却液。
缺水没有太大问题，当时水温高么，？
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当时冒大汽
当时喷啦？
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而且一点水没有了，过后用清障车拉回来的
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喷了
那当时朋友有告诉您，水温当时爆表没？
什么时候的事儿啊
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现在加满水开，时间不长温度还上去，而且水消失的很快
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前几天发生的
一直加水的情况下现在的问题是地下有没有水？
我分析一下，发动机内漏，
气缸垫内部烧坏了，内漏，
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有没可能汽缸床冲了？或缸体变形？
需要拆气缸盖下来，看看缸盖变形没，缸盖是铝的
缸体正常变形的可能性要小于缸盖
因为缸盖比较高温
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哦
最有可能是缸体和缸盖之间的那个垫
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大师您的修理公司在哪里？
我们是线上助攻的😎
线下目前没有门店，😂
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哦，我是06年的皇冠，2.5排量的
哦哦，
您真按照我说的让师傅看下吧
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好的，谢谢你
助人为快乐之本嘛，您还花了钱的😊
