大师你好，一缸上止点，怎么分辨是压缩完成还是排气结束。（不拆罩盖）
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曹伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-08 06:54:03

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你好！这个你可以看正时点啊，正时对上了就是一缸压缩上止点。希望我的回答可以帮到你，有什么不懂的欢迎追！

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你好；奥迪A62.0T没修以前，进厂的时候是着不了车。检查是没有压缩。把缸盖拆开后面VVT的轮螺丝断了。还有四缸的摇臂坏了一个，气门顶了一个。修理完事后。着了车2,4缸失火。换了进排气凸轮轴，VVT轮。气门，挺柱。这是怎么回事呢？

需要测量缸压是否正常，气门密封不好，发动机运转会不平稳

郑建华

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奥迪a6L 排量2.4发动机会抖，电脑报P0302气缸2、 P130a禁用气缸、凸轮轴一缸(进气)。火花塞拆出来积碳很多明显汽油长期烧不干净燃烧不好。换了一套火花塞，启动发动机还是会抖，故障依旧故障可以删，启动时间长点故障又会跳出来。2缸高压包也换了，喷油嘴也清洗了还是不行。大师分析下……

这个先检查一下点火，喷油，气缸压力，正时，

王华斌

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老师，您好，我的车是2000款的奥迪A6L，V6发动机2.8排量。昨天正常行驶停车后就发不动了，今天请师傅过来检查，发现有油有火有缸压，但是不着车，拆出火花塞，发现火花塞上全是汽油，以为是喷油嘴雾化不好，清洗喷油嘴后，雾化很好，装车后，还是发不动，再次拆出火花塞，还是有很多汽油，这车一个月之前换过三元催化，师傅把排气支管连接处拆开，启动车，还是发不动，并发现排气管链接出有大量汽油排出。请问是什么原因?

用压力表检查是不是油压太高

张全体

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大师好！车型09奥迪A6L 2.0T，前段时间修了发动机解决烧机油问题，发动机没有抬下来，保留了中缸部分，也就换了活塞环和气门油封！之后出现一个现象！晚上行车，大灯内侧的灯，就是常不亮的那个灯颠簸时闪烁一下，灯闪的同时大灯清洗喷头外边的盖会突出来一点！可是没修发动机之前，没有这个现象！修车的说是驾驶室内大灯开关和灯组模块的问题，问题是里面压根就没拆，我觉得是修车的推脱责任。还请大师分析下！

你好，这个故障和维修发动机烧机油是没有关系的。我建议你到专修店去用电脑做一个检查，判断一下中央电气控制单元本身有没有问题。如果有问题的话可以维修中央电气控制单元。

张波

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你好，我的是18款的奥迪a4l，30周年30TFSI进取型，发动机型号CWN2.0L，7速双离合DCT，底盘B9(8W),功率140，跑了9千公里，拖底后换了方向机，发动机爆轴，换的曲轴，大小瓦，气门挺杆，正时链条套装，现在出现的问题是一缸偶尔失火，跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号，自动换挡时会出现抖动，因为有一缸失火现象，又拆了一遍发动机，发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多，然后装起来试车，故障依旧，当时正好没油了，之前也是怀疑是燃油不好，去中石化加的95号汽油，第二天试车故障没有了，以为是燃油有问题，就交车了，结果没过几天车主在高速上打电话说，车报警，转速最高到2500转，故障码还是爆震传感器信号过大，拆的时候没动过爆震传感器，用431读数据流，还是一缸偶尔失火，就把火花塞，点火线圈，高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸，还是一样，依然是一缸偶尔失火，现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动，高速跑不起来，求大神指点！

你好，根据你的描述，你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了，不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查，主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。

张波

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01年奥迪a6 1.8t自动在修理厂刚换完正时皮带涨紧轮，吊瓶洗发动机积碳，换转向机，换机油压力传感器和机油油位传感，原来的毛病都修好了，现在启动不爱着火，打着火也是抖几下熄火，轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向，正时是3人对2遍了说没问题，测有3个缸压力低，低至压力2个，根据以上情况请大师给分析一下怎么解决，当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码，我是车主这问题影响我2天没提出车，我想请大师排忧，压力不足造成是肯定的，但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧，正时，气门，缸套，环，应该就这4项能造成压力不足吧，请大师给想想问题。

检查可变正时链条记号

张满辉

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08年奥迪Q73.6，车子不亮故障灯，但是有一个p310B的故障，每次清了就出来了，车现在的情况是:车打着怠速的时候车子抖动的厉害，油门加起来就不抖，等车跑个四五十分钟后车热了就抖动非常小了，早上凉车也很好启动三秒内着车，但是怠速回落后就开始抖了，还有就是车开起来撤油门后车子一啃一啃的，这两个问题也不知道怎么搞，车子维修历史:更换了火花塞，高压油泵，废气阀，汽油滤芯，进气道拆掉洗了进气道，燃烧室，节气门三元等，更换了进气道垫圈，罩盖垫，喷油嘴的密封圈，因为这些大大小小垫圈拆下来全都老化了，就全部更换了，现在这个车困扰了好久，请大师给指点一下，谢谢！

油管检查一下有没有弯曲或者油泵里面管路有开裂导致泄压，管路正常更换低压油泵

陈新安

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你好!我这有一台奥迪S8 16年，V8，4.0的双涡轮增压。请你帮我分析分析！(从高速急救下来) 故障现象:①无怠速，松油门就熄火。②反复才下油门踏板才能启动，启动后发动机抖动大(多缸不确定位置缺火)。③机油盖吸力大，拧开机油盖后能顺利启动(发动机依然抖动大，多缸不确定位置缺火) 维修过以下项目(最初发动机报了一个油泵2什么损坏，和多缸缺火，,。打开的泵盖子，像是没汽油了，客户说出发前加了油的，再次加上汽油后，反复踩下油门才能着车，松开油门踏板就熄火) ① 更换过废气阀②火花塞，点火线圈测式过备注:在拆检时发现涡轮增有况动现象，有一个涡轮叶片摩擦到边缘，有一个涡轮有一小叶片缺失少部分，这车涡轮增压坏了会不会有上现的这种现象?

解决方案：火花塞倒在哪个缸哪个缸失火确定火花塞但是如果废气阀坏掉导致混和气不正常会无规则的失火也有可能同时失火失火频率只能通过专用电脑看数据流涡轮坏了会加速无力，不会直接影响抖动

李先强

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05年奥迪A6L2.4排量，半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸，尾气臭，驾驶体验差，晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀，汽油格，火花塞和3缸的点火线圈，清洗了喷油嘴，节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气，就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说，早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候，会出现加速反应迟钝，就是加油车不动，然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说，这个车电压不稳定，灯光忽明忽暗的，可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢！下面是这次读到的故障码，请指教！

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气

卢二辉

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修了一辆长城腾翼c20这个车早上凉车不好发动，要发动七八次才能发动着，发动着了加不起来油门，车热了就正常，怎么发动怎么着车，该检查的都检查完了，气缸压力，油泵压力，喷油嘴，气门减系，汽油滤芯火花塞，点活线圈，进气道积炭，缸盖都拆了都还没结决，请教一下大师这是怎么回事，时在是没办法了

金伟国

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