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奇瑞发动机好打着。跑起来一会有力一会快熄火。电脑进不去。大概那里问题分析下
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于林永
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好这种情况下油路系统或电路系统。
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油路感觉问题不大。主要考虑还是电路问题。电脑进不去不知道怎么下手了
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进气压力传感器坏了会不会这样
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根据你的描述,这种情况有可能发动机有轻微的进水或者是发动机里面没有进水。进气管或者空气滤芯里面可能有轻微的进水现象。然后车辆就会出现抖动,还有油门加不起来。过一会有好转。那就说明这个进气管或者是这个空气滤芯里面有轻微的进水或者是有轻微的潮湿现象。发动机的故障灯亮,主要是这个发动机出现抖动之后,电脑就会认为发动机是有故障的,所以这个故障灯就会亮起。是的,这个发动机的故障灯就是发动机。涉水之后出现了抖动,然后发动机的电脑。就会认为发动机是有故障,所以这个灯就会亮起。这个维修起来是比较简单的,用电脑检测一下。这个故障灯如果用电脑可以清除掉,而且跑一下再没有出现的话,那就没有多大问题,正常使用就可以。还有就是把这个进气管还有空气滤芯拆开检查一下,看一下里面有没有水,或者是有潮湿的现象。如果有的话,那就需要处理干净的。尾气味道的话,这个主要就是涉水之后排气管包括这个底盘下面都有水,这个温度比较高,蒸发的这种味道。这个没有多大问题的。
郑晓辉
4.9
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2011别克新君越显示发动机动力下降后行驶中熄火。现在车子行驶了23万公里左右,有时着车后电脑会显示发动机动力下降防侧滑灯亮起,提示检测车身电子稳定系统,一旦提示发动机动力下降再行驶中就会出现熄火儿的情况,熄火后有时一两分钟就可再次启动有时需要十几分钟才能再次启动,启动后发动机动力下降的提示就自动没有了,车子正常行驶。但不知什么时候就又会出现这个问题,4s点检测出发动机模板问题
你这一块的话这样。有那个报5伏电压的这个,你首先的话需要重点确认的就是空调压力传感器。可以先把那个空调压力传感器给更换掉。以防止它出现问题短路导致我们加速踏板出现问题。那个5伏电压的话有以下几个传感器使用,由我们的节气门位置传感器使用和我们的空调压力传感器使用和曲轴位置传感器使用和加速踏板位置传感器使用。刚好有报这个5伏电源的问题和油门踏板的问题。也就是说当前的话1如果说出问题的话,就是说我们的空调压力传感器可能会出问题,虽然说没报故障码这个问题比较多,先换这个传感器。然后还出问题的话,更换我们加速踏板位置传感器。一定要先确认这些传感器的问题,更换完以后如果还出问题线路又没有问题,剩下的最后考虑到发动机电脑。因为这个电源是跟我们曲轴位置传感器供电的,当曲轴位置传感器突然间断电的时候,车辆就会熄火。而我们的。电子节气门和我们的加速踏板这一块出问题的话,哪怕插头拔了它,它也不会导致熄火,它只能造成加不起油门。
于永洋
4.9
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2012款,起亚K5 2.0自吸 间接性的,出去怠速不稳,上串下跳的怠速,一会400一会700,抖动,哮喘一样,过一会又好了,有时候还会熄火,怠速状态,行驶没问题,尤其是怠速停着的时候,抖动熄火了,也不影响点火,一点就着了,过一会又会抖动,节气门,喷油嘴,火花塞,都换了,还是没用,前两天电脑检测1缸失火,换了点火线圈了,还是出现这问题了,怠速抖动熄火,但是也不出发动机故障灯,半年了,一直没能解决这问题,有没有大师能解决一下,跑了好多修理厂都没头绪,
你好,首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞,节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致?如果正时不对,就会造成怠速不稳,甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
韩鹏
4.8
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