上挡有顿挫感，好像动力不足。是变速箱的问题还是车使用的机油问题。用的是广本的0w30的。车现在跑二万八
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#epc灯亮是什么问题# #u盘不识别是什么问题# #万用表的使用# #买车要注意哪些方面的问题呢# #冷启动问题# #变速器的作用# #变速箱的作用# #混动车好还是纯油的好# #自动车档位的使用# #车用尿素常见问题#

黄克凡

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-26 16:36:10

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你好根据您所描述的情况，这很有可能是火花塞间隙过大影响了发动机的点火性能而造成的，汽油不能正常完全燃烧手所以发动机有这种动挫感。建议你最好是到修理厂或者4s店，让维修人员，帮你检查一下火花塞有必要时建议更换

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尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答问题！☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师，李渊为您服务！☺ 我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与您同行！ 👏👏👏👏👏👏

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普通的修理厂可以这么做吗

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可以的，这只是小问题，您不必太担心

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很害怕变速箱有问题，

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不是变速箱的问题，您不必担心，一般情况下都是火花塞间隙过大点火不良而造成的

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哦哦。这个直接去修理厂给修理师父说声就可以解决。

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变速箱问题是怎么回事

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变速箱一般是不会有这种问题的

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变速箱出问题的话，一般都是发出响声，因为变速箱内部都是齿轮，和轴承

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直接让维修人员帮您试车，在试车过程中明天维修人员，怎么说？我给您的这个意见你可以参考一下让你心里有个底

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现在这个车的声音比之前响了好多

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嗯嗯，谢谢你

小贴士：该回复还有

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你好！我想问一下，正常提速行驶中突然车速下降，在加速车跑到20迈时车有明显的顿挫感，跑到40迈以上又有同样的情况在加速速度就跑不起来了，去查了说是2缸无压力。在没发现问题前5天换过一次变速箱油，想问一下发动机和变速箱有原因吗？。谢谢！

你好，根据故障描述分析，对此情况的话，建议首先排除发动机方面的问题，首先处理发动机二缸无压力，重点检查进排气门是否关闭不严，以及发动机内部的问题。修好发动机后，进行下试车。以确认下变速箱方面是否存在问题。导致变速箱行驶中顿挫的话，一般是由液力变矩器打滑造成。

许晓蕾

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06款速腾1.6手动挡冷车一二档加不起油门一档有很强的顿挫感，挂三档跑一下再回到二档就好了，或是热车就没这个问题。节气门都洗过，油泵，水温传感器都换过。换过一次变速箱，以前的变速箱没这样的问题，问下是什么原因？

你好，首先这和变速箱是没有关系的，如果变速箱有问题。是档位不好挂。和挂不进挡去。出现这种情况，首先要检查一下发动机的工作状态。看一下冷车时后氧传感器的波形。以及节气门的开度。出现这种情况，多半是冷车的时候，传感器给的信号值不一样而导致的。首先要打磨一下车身搭铁线。电瓶负极与车身搭铁线。接下来检查。冷车的时候。氧传感器的波形。喷油嘴的喷油时间。以及节气门的开度。把这些检查了以后，再检查一下三元催化是不是有堵塞的现象？

韩勇勇

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丰田RAV4，行驶12万，起步时顿挫感很强，就好像手动的车，离合器抬快了那种感觉。麻烦您问一下是变速箱油的原因，还是出了其他的问题？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，更换变速箱油以后出现这种情况一般有以下几种原因，第一就是变速箱油换的型号不对，或者是变速箱油本身质量有问题，第二就是变速箱的阀体或者是变速箱内部存在泄压的地方导致的建议：先更换变速箱滤网以上故障诊断是根据我25年汽车维修丰田品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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03款广本奥德赛，之前变速箱冷车时有1档挂不上2档，并且冷车挂挡严重顿挫的问题，冬天时问题更加明显，前几天找了家专修变速箱的厂，把变速箱大修了下，现在挂挡能挂上了，也不顿挫了，但是跑高速的时候路面有点大坡度，车子就自动降档抬高转速，以前是急加速才会降档，正常坡度不会降档，并且现在自动降档后如果不松下油门再踩的话，低档高转速会持续一会才会自动升档。希望师傅能给看下问题在哪。

你好，这个情况需要先用电脑进入变速箱系统把系统用电脑学习重置一下看看效果怎样了，如果变速箱系统学习重置了还是这样的话，这样就需要检查一下发动机这边的问题了，更换一下发动机的爆震传感器看看效果怎样了，有可能是爆震传感器出问题了造成的发动机动力不足造成的这些问题的，建议先用电脑进入变速箱系统学习重置一下系统怎样了，如果还是不行的话就的更换一下发的爆震传感器看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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你好，我的是13款别克英朗三箱车，行驶了4.8万公里，4万多公里开始出现加速时转速高，之后清洗了节气门，换了火花塞，换了后排气，换了变速箱油。现在情况有点改变，但是车子还是转速偏高，发动机闷响无力，行驶中松开油门减速时候，也会出现转速变高情况，车子顿挫。现在我怎么处理，去维修点用电脑检测不出来问题，又不敢进4s店

出现动力不足，换挡顿挫，有可能是发动机或者变速箱的问题。有可能是汽油质量不好引起的动力不足，变速箱换挡慢。建议加95号的汽油试试，用诊断电脑读取变速箱的数据

李培雄

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我是16年CS751.8T的车，开了5万三3，现在觉得提速没力，发动机声音变大了，我就做了如下保养和处理，结果还是一样，途虎的人说我车换档有顿挫感，说可能是变速箱有问题，那里堵了，变速箱油从未换过。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：按照帐单项目确实也是处理提速慢、油耗大的方法。至于说是跑不起这个感觉，这样就模糊说法了，需要进行试车看怎样个跑不起，比如说中速跑的时候跳档慢发动机转速高，这种现象就优先检查变速器方面问题，而不是一味修发动机。如果是提速软绵绵的，发动机转速上不去，那就要检查发动机动力方面问题。一般跑高速随便跑140时速的，发动机动力是没有问题的。就如你说的加速到3千多转才升档，这个是不能急加速的，平稳加速并保持在5秒以上3000转才换档的，那就是变速器内部问题了，这种情况就需要先更换变速器油+滤清器了。这些都是需要专业试车才能判断出来。建议：你找专业的师傅试车清楚再进行下一步检查以上故障诊断是根据我 8年维修长安汽车品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

罗伟鹰

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你好，我的车现在为2挡降1档时会咯噔一下并有顿挫感，已开10万公里未换变速箱油，是不是变速箱油的问题？

您好，这种情况建议更换变速箱油，循环机更换更彻底。

张玉波

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11年MG6自动挡现在跑了12万公里了。最近车子跑到4挡以后急刹车变速箱不减挡有时候直接就吧车顶灭了。跑了60000多的时候换的变速箱油，可能是油有问题了吗

您好您这种情况首先感觉就像手动档不踩离合器的情况下，直接刹车熄火的。所以肯定判定有可能是电磁阀或者是制动带那里有问题解决方案，建议先找家修理店让维修人员用诊断电脑进入变速箱控制模块检查下变速箱有没有故障码，如没有故障码则更换或清洗下变速箱内部油路应该可以解决问题，如有故障码则需要根据故障码来进行处理和维修了。

王俊

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10天籁，八万公里，没有更换过变速箱油，上次跑高速，到二百迈。车内有糊味，不知道是不是变速箱问题。没有故障和杂音，准备更换变速箱油，是重力还是循环，换挡没有顿挫，从N挡换D挡有感觉

如果一直没有更换的话建议使用循环及更换然后清洗一下变速箱

饶文超

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迈腾2.0，六速双离合变速箱。今天在路口转弯踩刹车减速，再加油有强烈顿挫感，档位在D2档。感觉像手动挡车型，前面有拖车拽着，用变速箱拖着启动发动机。就是这样的感觉。目前，电脑检测发动机，变速箱，刹车系统等都是没有问题。这个顿挫是偶发的查不到现在就是现在是啥感觉呢？

可以通过更换变速箱油和升级软件来解决问题。

张灿军

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手机版：上挡有顿挫感，好像动力不足。是变速箱的问题还是车使用的机油问题。用的是广本的0w30的。车现在跑二万八

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