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帕萨特2.0T DSG变速箱加速到5档,松油门滑行降档后转速升高,是不是正常现象
帕萨特2.0T DSG变速箱加速到5档,松油门滑行降档后转速升高,是不是正常现象
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林泽坤
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-26 11:56:30
你好,很正常的,发动机转速会随着变速箱的档位变化,档位越低转速就会越高, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问,祝你用车愉快!
3档降2档和2档降1档时无此现象
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14款新帕萨特,dsg 7速双离合变速箱。起步过程用2档不升档,速度降下来之后,再次给油才能升3档,更换过变速箱机电控制单元。在行驶过程中偶发性掉档,直接掉至2档。
你好!如果说重新匹配了还不行,你这个机电单元多半配件有质量问题,建议重新更换一个机电单元或者检查双离合器
陈新安
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09年帕萨特2.0变速箱不升档,1档行驶。变速箱故障嘛是制动系统无通信,其他无故障。线路检查正常。有时能正常行驶跳档。
该车故障是由于变速箱控制单元导致的,报制动系统无通讯。
姜彬
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09年帕萨特2.0变速箱不升档,1档行驶。变速箱故障嘛是制动系统无通信,其他无故障。线路检查正常。有时能正常行驶跳档。
根据描述,该车是通过仪表进行通讯的,也就是说所有的控制单元信息共享,ABS,发动机,变速箱,仪表,空调通讯线都是直接连接到仪表的,然后再通过仪表将信息给到其他模块,也就是说变速箱想要获取轮速信号,需要通过仪表网关进行数据交换获取ABS系统的信息,但是ABS和变速箱本身是可以正常通讯的,所以分析下来就是网关有问题
陈新安
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14款新帕萨特,dsg 7速双离合变速箱。起步过程用2档不升档,速度降下来之后,再次给油才能升3档,更换过变速箱机电控制单元。在行驶过程中偶发性掉档,直接掉至2档。
这种情况基本上还是机电单元本身的问题,离合器之类的事影响不到这个的。
林泽坤
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