车开了95000公里，最近突然出现一个问题，踩油门开到大概20-30码的样子，1500百转后松油门怠速指针下降不正常。松油门后速度下来了，但是指针落到1200转后自己又上升到1300转才落下，这过程中车会有顿挫感，有人懂得这是怎么回事吗
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侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-26 10:36:40

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这个是节气门脏了，有点发卡，清洗节气门就好了。

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问题是节气门3个月前才清洗过

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到现在之间跑了5000公里左右

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这是还是节气门发卡引起的，再清洗一下。

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但是上次洗了后跑了几千公里一直都没事，就是这次加的一箱油是私人加油站的，会不会跟这个油品有关。以前一直都是中石化跟中石油的

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有可能的

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今天去修理厂里查了下，说是废弃伐漏气了，要换废弃伐。想问下废气阀漏气跟怠速不稳有关系吗

相似问题

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本田凌派1.8已经行驶2万多公里，我感觉车子转速有问题，车子行驶到40码左右松油门，转速指针掉到1000转，然后自己升到1300转，若加油指针会掉到1000转然后上升，若不加油等行驶速度降到30码（车子有被拖住的感觉，然后指针跌落到1000转）然后感觉车子就顺了，我试过加速到60码多点松油门转速也是1300转，加油总感觉车子被拖住一样，而且低速的时候转速指针上下跳动加油会有顿挫感，这是什么问题？

按您这样说的话，基本上这个都是正常的现象，在你不加油的时候，它有可能变速箱它会降档，降档的时候，她就会有这种顿挫，这很正常

林同军

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高速时速在100以上的时候转速表上下跳动，车会伴随着一突一突的，频率很快，然后去清洗节气门，清洗完节气门后上面问题没出现，但是速度在40以松开油门后转速表会升点，然后回落，落到怠速时停顿然后再升点保持不变；再踩油门加速时转速表会先降点然后升，以上所有过程都会伴随车轻微顿挫。空挡时踩油门到了4000能感受到明显的突突声然后转速上不去5000。

你好，根据你提供的故障现象你先清洗一下喷油嘴。如果没有明显改善就应该重新匹配节气门。

向磊

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本田凌派14年7月出厂的自豪版！车子开了两万四千公里了，前天去外面修理店清洗了节气门，洗完后，踩一脚油门，转数升起来以后，回落到1000转时明显有停留0.6秒左右在回落到正常怠速值700，还有就是车子挂d档起步后，车子怠速始终保持一千转以上，不下来，除非遇到上坡路段，怠速才回归正常700转，过了上坡又回到1000转。还有就是车子加速到80码以后，丢掉油门，码表慢慢回落，转速表回落的很慢到1000转左右，码表到40码时，转速表又自己加到1500转，然后慢慢回落到1000转，等到码表到20码时，转速表又回到1500转，然后又慢慢回落到1000左右，期间没有加油门，没有踩刹车。行驶时档位推到空档时，转速表也是在1000转！以前没有洗节气门时，油门一松，转速表很自然的慢慢回落到怠速值的，维修店也用诊断仪匹配学习了，还是一样。求大神们分析下感激不敬

李坤

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通过发动机转速表看节气门是否需要清洗。凡是电喷车，只要发动机没有负载的情况下，空档，狂轰一脚油门上3000转，然后突然收油，此时注意观察转速表指针！ 1、当指针快速跌落到1000至1200转时，指针会稍稍微顿一下，然后跌落到800转左右，怠速稳定，这时节气门是完全正常的！ 2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住，节气门是微脏的，但还是不需要清洗，也是属于基本正常的！ 3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下，然后又慢慢回升到800转左右，怠速跟随从小到大的，那么不恭喜你，节气门已经污垢严重，需要立即清洗了！请问大师，以上对于日产阳光适用吗？

你的描述完全正确。给你12个赞。

李五华

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你好，李工，我是14款飞度自动挡，车子最近减速滑行有顿挫感。问题是这样的，我把速度提到40，之后松油门滑行，滑行时大概是1200转，等速度滑到25-20码时，转速升到1300左右，降到20码以下，车子有明显顿挫感，转速猛的降到850左右。油耗也比较高，下面附两张图，加油前后里程，大概200元油跑320公里，油价大概7.3，开空调2档，市区工况，期间跑了90公里国道。机油机滤空滤刚换过，节气门也清理了，同时也复位匹配了。之前换的火花塞不行有问题，之后换了新的，打火没问题。请指教什么原因，谢谢

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李振华

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我的是2006款福特福克斯1.8AT两厢车，有个问题已经困扰我一年多，情况是这样的：高速上正常匀速100速度行驶（转速2200转左右）一段时间后经常出现转速突然升到3000转，发动机轰鸣车速下降，松开油门后转速下降很慢，车子有明显的顿挫感，等车速下降转速达到怠速时的750转，加油门转速又开始升高，甚至松开油门转速自动会升高，而车速上不来。车子熄火1小时后再开又正常。市区一直未出现此故障。请帮忙解答，是哪里故障？十分感谢！

张广龙

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大师们，你们好。吉利豪情05款两厢车三缸车，现在怠速不稳就是在启动之后怠速自己会升到2000多又下来，然后在行驶过程中加速到40码时候放了油门不给油也保持不下40码的速度和1500转速不变4挡。然后到红绿灯时退回空挡滑行一下时候转速上升到3000或者2000不降下来直到花回一挡走的时候转速才下降。怠速马达换过，氧传感器清，节气门洁过。现在还有什么问题会导致这个问题？？？？分电器底座漏机油！

孔德权

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我的车怠速正常700转，最近2月出了问题，偶尔的怠速会窜到800，或者1200，或者2300和1800来回窜，怠速基本就是这几个数值，是偶尔出现，不是持续性的。节气门和怠速马达都清洗过了，正常了2天又出现此类问题了。前天正在行驶中突然像供油不足一样熄火了，只有大脚轰油门才能开，松开油门就熄火，送到修理厂自己就好了，没查到原因，而且怠速也正常了，开了一下午怠速又开始窜高了。今天去4s店，换节气门和马达，好了几个小时，然后怠速突然窜到6000转，然后我使劲踩几脚油门，又恢复正常了。疑难杂症，求大师指点迷津

检查一下电脑板是否有问题

李磊磊

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老款马自达3手动挡最近有个问题.就是车子挂上档后踩油门到2000转松开油门后停顿2秒后车子会闪一下怎能回事高速开不明显低速很明显。去了4S店人家也说不知道怎么回事？而且是1.2.3档都有顿挫感4档的话就不太有求解。就是怠速的时候空踩一脚油后放开油门踏板后到1000转左右就会停顿1-2秒才跌至700-800转正常怠速！

朱丛兴

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14款2.0自动豪华版迈锐宝，跑了两万六千公里，最近出现速度50km/h以上，转速表在1200转左右的时候松油门（油门彻底松开不踩），当速度下降到49km/h的是转速突然升高到2000转，车子往前加速拱车的感觉。这是哪里出了毛病啊？刚做完保养后用了燃油宝才出现这种情况的，咋回事啊，求指点，不懂车啊

有可能是节气门脏了，建议先清洗节气门。这款变速箱在这个档位的时候，顿挫感会比较明显。

李培雄

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