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车子起动点火困难，要好几次才成功是什么原因

车子起动点火困难，要好几次才成功是什么原因
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张雪飞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
请问有故障灯吗 建议先用电脑读取故障 没有故障的话 一 清洗节气门 看节气门积碳是否多大造成的启动进气量太小 二 测量汽油压力 是否是汽油泵泄压 车辆停放后 油管里面的油回到油箱里面的 造成的油管里面没有油 下次打车的时候开关几次钥匙 每次间隔时间为5秒
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希望我的回答可以帮助你 有什么不懂的可以问我 汽车大师为你解答
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卢二辉
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你先检测一下看看是不是继电器的电源或者是点火模块的稳定性不好了引起的问题，特别是电子产品最容易出现这样的问题
张万东
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您好，根据您的故障现象和故障描述，建议先用诊断电脑看一下发动机数据，节气门，怠速马达位置数据是否正常，这种现象建议您清洗节气门更换怠速马达，逐步检查一定可以解决故障！
高凤武
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11年三菱蓝瑟，混合气过浓，怠速不稳，有时候路上跑着的时候怠速很高，油耗很高，别的修理厂修很多东西，节气门换了，进气压力传感器换了，火花塞，前氧传感器也换了，正时也看了，都没什么毛病，快崩溃了，怠速没任何故障码，加速就报多缸失火，二三四缸失火，这个怎么维修…喷油脉宽在怠速2.8到8.8跳动，歧管压力也400多，，氧传感器在0.76以上跳动
你好，根据您车故障描述，三菱蓝瑟混合气过浓，报二，三，四缸失火，喷油脉宽在2.8至8.8间跳动怎么回事，一，首先检查更换水温传感器及节气门位置传感器，以及碳灌电磁阀，如果这几项排除外都是新的，则必须要更换进排气门了，气门导管偏磨会导致多缸失火，车子无力没劲，车抖。
赵庆如
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