宝马525li，行驶中有“嗡嗡”声音，一阵一阵的，速度越快频率越高，什么原因？？是不是要检查检查传动轴？

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你好，根据故障码提示，需要更换偏心轴传感器，凸轮轴，轴承

车辆描述的问题。给出检查参考意见。对发动机皮带系统进行检查。查看。包括车辆行驶里程。建议车辆做大保养。包括更换火花塞汽油滤芯。清洗节气门喷油器三元催化等。保养项目

车辆描述的异响可能是刹车片存在异响建议拆卸刹车片 重新处理打磨一下

重点要检查一下，汽油品质，或者是积碳太多。

19款宝马5系525Li宝马525 2.0平衡轴咋对。这个是需要专用工具，在机油泵上有个塑料的一个小盖拿下来会看到轴上有一个圆点把工具放进去就行了。

宝马这款车出现高速行驶抖动的情况，先将故障区分为发动机，变速箱动力系统还是传动系统，发动机变速箱本身出问题，燃烧不良会造成抖动或者是由于半轴传动轴以及车轮动平衡出现异常，轮胎严重变形也会出现抖动。属于有规律的抖动，重点检查一下半轴传动轴和车轮，东阳这些地方属于前后的耸动，并且与油门的深度关系很密切，这种情况重点检查一下发动机和变速箱可以根据故障码的提示进行维修。可以先试一下清除故障码之后，或者换质量好一点的汽油，试一下故障能否减弱或者消失。排除传动系统和行驶系统的问题之后，根据故障码进行维修就可以。出现混合气过稀的故障码，重点检查一下空气流量计进气系统的密封废气阀以及喷油嘴和高压油泵这些地方。指发动机对于油品要求较高，平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会造成高压油泵和喷油嘴很快出现问题，从而引起发动机出现动力不足和抖动的情况。

根据您的描述：建议把刹车片更换掉，更换成新的。之前的旧的刹车片的磨损有可能不太平整，和新的刹车盘，这个使用的过程中有可能这个不太匹配。就是说转动的过程中有可能这个新的刹车盘和旧的刹车片有轻微的摩擦。就有可能车速越快，这个现象越明显。是的。所以说这个车速越快，有可能这个摩擦的这个现象就会越来越明显。就会出现这个声音的。要不然就把刹车片拆下来之后，用砂纸把刹车片的平面打磨平整。然后装上去的是应该，这种现象就会有所减弱。就是这个空转摩擦的声音不是一直有。就是转到某一个位置的时候就会摩擦。然后这个车辆行驶过程中转速越高，这个摩擦的频率就会越快。这种现象是发动机产生了共振导致的。把发动机的脚垫检查一下，看一下有没有老化或者是开裂。。如果没有问题的话，那就需要清洗发动机的积炭，清洗喷油嘴。火花塞如果3，4万公里没有更换的话，是需要更换的。把火花塞拆掉。用内窥镜把气缸里面的积炭看一下，如果比较多的话，需要用专用的清洗剂直接打在气缸里面清洗。还有这个进气支管的话，建议是拆下来也清洗一下。还有就是这个传动轴是需要检查的。不是的，是节气门到发动机的这一部分。半轴检查一下，打吊瓶这个效果不太好。主要就看这个半轴球笼的位置有没有间隙过大，后面。这个车是后驱的，只有在后面。这个车是后驱的，前面没有半轴。还有可能是这个刹车盘中间这个通风孔和这个原车的这个刹车盘的通风孔的大小是不一样。轮胎的话也没有多大关系的。这种现象和这个刹车盘的关系不太大。主要还是这个刹车片的问题，可能性是比较大的。估计需要跑一两千公里。或者是可以有时间来找一个空阔的地方，然后车速五六十码的时候，然后一脚把刹车踩到底。这样多踩几次，然后看一下还有没有这个声音。就是按照刚才说的，找一个空阔的地方可以试一下。然后跑一段时间再看，如果不行，把刹车片拆下来，刹车片的平面打磨一下。刹车盘不分左右。

10款宝马5系525Li宝马525报曲轴进气凸轮轴同步故障，车不好着车，着车后突突。根据故障码先把进气凸轮轴传感器和排气凸轮轴传感器互道一下看看故障码有没有变化。