发动机故障灯亮，连接电脑显示的是进气感应器坏，开车起步提速不好
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牛雪松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-01 16:28:44

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更换进气压力传感器

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会影响怠速的坏了

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传感器换上是不是起步提速会好点

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是的，要不然怠速不稳油门无力

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那就好，谢谢

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没关系，希望能帮到你

相似问题

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求助大众志俊超级费油基本一块钱一公里发动机故障灯亮显示进气流量和氧传感器换了进气流量传感器还是报码原车的传感器上有个电阻后患的没有电阻请问应该怎么解决

我建议你去维修部仔细检查读取数据流测量

王平

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大众志俊，几天前发动机故障码亮，检测显示，气缸1，氧传感器，内阻太大，修车师傅说是要更换氧传感器，换了原厂的氧传感器后，行驶不到一天故障码还是亮，电脑检测，还是显示，氧传感器，内阻太大，请问各位师傅，到底是哪里出了问题？

已经更换传感器后还这样，只能是线路上还有问题，检查线路有没有虚接就可以了

林泽坤

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10年的桑塔纳志俊，发动机故障灯常亮，汽车电脑检测结果显示：凸轮轴位置传感器/曲轴位置传感器分配不正确，超出上限，静态，这是什么原因啊，该怎么消除故障呢？谢谢

王文浩

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大众桑塔纳志俊，行驶过程中EPC灯点亮，来厂清洗节气门，清洗过程中车辆熄火，在打无着车迹象，查看故障码，下图，更换节气门，油门踏板，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，打车无反应，放时间一长偶尔可以打着，但加油没反应，清除故障码立即自动熄火在打又没反应，在检测偶尔还报发动机无转速信号，进气压力不可靠信号，30号供电电压低，，并有图中两故障

你好！这个如果同时出现，维修建议检查一下凸轮轴传感器和节气门到发动机控制单元线路，或者说发动机控制单元本身是否存在问题。

刘东

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大众桑塔纳1.4排量！2015款！走正时皮带的！行施2275公里后EPC灯亮！读故障是代码是P033500发动机转速传感器_功能失效主动/静态！发动机转速传感器-齿姑障！正时也重新对了！传感器也换了两个！凸轮轴位置传感器个曲轴位置传感器！换的都是正厂货！编码都是和原车一样的！还有就是EPC灯亮后不好着火！求大神帮助🙏🙏🙏！

根据提示分析，你也费了不少功夫，这种没有检测设备的情况下，建议你先拆卸下来检查是机械故障还是电路故障

刘东

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

根据你的描述，首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路，如果线路正常需要更换节气门

张江海

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象，二是检查一下线路有没有问题，三是检查氧传感器这块问题

石超

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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下：发动着后原地加速良好，怠速良好；行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮，在此故障出现后怠速维持在1200左右，经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障，更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线，问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点！

你好，这个情况可以清洗一下，三元催化。三元催化堵塞，就是这种情况。

郭振启

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09年桑塔纳志俊11万公里，前天白天没动车晚上用车启动以后怠速在500转到熄火之间徘徊，发动机带着车身都在抖动试着给油提升转速轻轻踩有反应但是提不上去深踩根本没反应直接熄火！经过多次熄火后好一点能开了但是空档滑行的时候怠速直接下降不跟油仍然熄火！没有任何故障灯亮！

这个是节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了就行了

陈启前

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我的是桑塔纳4000出租车，已经开了差不多29万公里，发动机故障灯码显示p2177,冷车启动要打火打好多次才能着车，开车过程感觉加油很困难，换挡加油会卡，油耗大的很厉害！节气门洗过，前氧传感器换了，火花塞，高压包都换了，一直解决不了问题。

杨晓楠

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