今天突然一下胎压监测提示零，要加气，重启汽车，仍显_别克_英朗

今天突然一下胎压监测提示零，要加气，重启汽车，仍显示，去测胎压，有260，放了点气又好了，是什么原因，是一键启动的问题？

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李强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-16 21:44:04

您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，这种情况一般为：车辆的气压太大导致的胎压检测装置进入失效保护状态

问个问题，我在4s店加装的一键启动，原配的钥匙和芯片度在车上，但是我没点火方向盘动不了

您好，这是正常的，打开钥匙就可以转动的

感谢你的回答。。我是觉得加装得一键启动，是不是都在把原钥匙及防盗芯片留在车里

留在遥控器内的，距离远了不能启动

没有在遥控器內，4s店说在车上

不可能的，否则，不用钥匙，只要能进入车内就可以把车开走的！

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英朗1.6T年2011款，起步熄火。2017年时候是有段时间冷车启动熄火，每次都要打好多次才行。跳过油气浓度高的故障码。后来看了网上的意见，买了一个空气流量计。换了过后，一直没问题。去年，由于不知道啥原因，汽车连续抖动，最后查了缸压不对，是活塞坏了，发动机大修。过后，有点抖动，自己换了火花塞和点火线圈。过了一个多月，开始红灯起步熄火，一查，浓度过高，第一反应就是换空气流量计。换上过后，熄火现象更加频繁。红灯起步，踩油门就是感觉加速不上去。要么熄火，重新启动，马上好。要么就是油门到4000转，汽车就像被推了一把后恢复正常。汽修厂说我买的第二个空气流量计是假货，换回原来的，顿时好了。就这样，到今年二月底，又出现红灯起步熄火，低速行驶熄火，倒车熄火。实在没办法，又买了一个新的，可问题依旧。要崩溃了。现在跳油气浓度高。汽修厂说消掉警报开开就是了。关键是啥原因啊。。。恳请大家帮帮忙。我的英朗，目前已换配件，4个电瓶，6个点火线圈，16个火花塞，2个避震，2个水壶，4个节温器后座，一个水泵，一个水箱。

根据你的描述，如果现在还出现油气浓度高。而且更换了空气流量计之后还是有这种现象的话，那就需要检查空气流量传感器的线路，看一下线路有没有问题，还有就是这个发动机的控制电脑。可以先不用更换这个线。线路是可以检测的。去4s店或者修理厂，把线路检测一下。这个是正常现象。这个是车辆熄火之后发动机的排气管，还有三元催化器冷却的一个过程。三元催化器热胀冷缩。就会有这种声音的，这个没有问题。主要就是把这个线路检测一下。还有就是发动机的控制电脑这个可能性不大，但是也需要检查。

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