12款新福克斯之前没岀现过问题，拿去4S店保养，保养完后开不动了，4S店检查后说是波箱问题，我不同意他们的说法，因为我的车保养之前没有任何故障，这次保养其中有一项是升级波箱程序，我怀疑是程序升级过程中软件对使用一段时间的车辆波箱里的某些位置信息的读取不准确导致新程序升级不了而老程序又无法使用所致，请问我的想法是否正确？
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#4s店保养# #三菱编程软件的序列号是多少# #大保养和小保养的区别# #安全带的正确使用方法# #新车保养# #汽车保养方法# #示波器的使用# #示波器的使用方法# #程序合法# #远程升级#

左红明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-01 09:33:35

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升级造成的问题，所以不是硬件故障，找SSSS降级刷回原来版本就可以了。或者更高的其他版本，车辆在使用过程中随着一些配件的更新，软件方面升级是必不可少的。希望能帮到你

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是的，我要求刷回原来的，但他们折了波箱，装不上了，所以刷回来不可能了

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可以的，只是这个Ssss没掌握这个技术。

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谢谢，我想应该是这样

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杨敏

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12款福克斯1.6双离合变速箱。故障现象是有时无法启动，没反应过半个小时又自己好了。一个月出现两次左右。仪表提示过几次刹车油液位低。检查刹车片厚度没问题刹车油更换过每次出现之后又自动好了检查不出问题。昨天再次出现问题客户反映在小区停了三个小时后再次发动发不着，仪表提示缺刹车油液位低还提示发动机引擎故障我们去到现场看打马达没反应仪表指针闪按喇叭也微微的声音感觉像没电过一会又能发动了又好了

黄克凡

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高龙

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你好，我的车是12年新福特福克斯，两厢的，二手车买了10天昨天过得户，过户之前来的好好的过完户从高速下来，行车电脑显示前左近光灯灯泡故障，我第二天去维修站给我换了个小盒子灯泡也没换，好像叫电容什么的，到了晚上开灯的时候换的灯泡就一闪一闪的，到了家我停车，一会我有事出去打着火就行车电脑报警刹车灯炮故障，过一会又报警引擎防盗，好像行车电脑故障一样，然后打着车刹车没了，档位也挂不了，我的是自动挡的，中控失灵，车子也开不走，启动了好几次有时候瞬间就灭车，请问是我换了那个灯的电容导致的行车电脑程序混乱吗？

加装的HID导致的故障现象。拆除并恢复原车，故障消失。安全带不报警，电脑测试故障码，检查座椅预警器。

高龙

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张小定

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你好我想问一下，我买的是二手车12年新福特福克斯两厢的，开了10天过得户，下高速以后行车电脑报警前左近光灯泡故障，我就去维修店换了一个灯的方盒子，好像叫电容什么的，疝气灯，回家开了一段时间灯泡一闪一闪的，停车看了看没啥事，后来上车打火发现行车电脑报警刹车灯泡故障，然后接着刹车没了，车子挂不了挡，关闭钥匙再次启动瞬间灭车，启动了几次以后，行车电脑显示引擎防盗，所有东西都失灵，请问一下是我换了那个疝气灯的电容导致的行车电脑混乱了吗，我该怎么解决。

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王志超

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车型：2017款福克斯1.5T自动精英型 17年 10月份刷过运动版变速箱固件，为了开启D档介入 18年8月份更换的变速箱油今天去更换了变速箱辅助油泵(启停泵)，还是有以下故障！故障描述：自动启停功能开启后，以下两种操作方式： 1.松开刹车，不踩油门，车子缓慢往前移动，3-4秒的时候有强烈的顿挫感， 2.松开刹车，踩油门，感觉动力不足，3-4秒后突然往前窜动，如果自动启停功能启动后，挂上N档，起步的时候，以上情况基本不会出现。关闭自动启停功能，换挡正常，没有任何异常总结：感觉就是变速箱没挂上档，4s店的师傅说要刷回原来的固件看看是否会恢复正常。请问各位大神，到底是什么原因导致的起步挂挡延迟并顿挫？图是我去做大保养的项目，保养之前一切正常！

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黄克凡

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12款的福克斯手动风尚版1.6行驶10万公里。2018.年6月去更换正时皮带。修理厂没有专用工具，修理厂在没有扒掉正时皮带的情况下用风炮暴力打曲轴螺栓，风炮的巨大扭矩通过正时皮带传递到vvt轮，会不会造成其内部损坏。最后他觉得没有专用工具搞不定，装好覆盖件。我从新找了一家修理厂用的专用工具安装，可是车辆使用中，汽车动力不足。油耗高。加速发闷。拆下来火花塞一看发黑。告知混合气过浓。但是没亮故障灯。最后我去找修理厂，他们用专用工具对好正时，可是汽车使用一段时间后，凸轮轴齿轮记号又不在原来位置。专用工具却卡不上了。他们又用专用工具对了一遍，能卡上专用工具了。我开了一个月车辆还是动力不足，混合气过浓。加速无力，修理厂又拆下正时皮带一看，发现还是老毛病，凸轮轴齿轮用专用工具又卡不上了。都无语了。请问会不会是'vvt轮坏了。还是机油电磁阀坏了。是？

根据你的问题还是正时我的问题，按照我给你说的步奏进行维修，首先检查你正时的问题，按照我给你说的方法进行调整，调整以后如果还有问题，检查数据流，如果正时有问题检查VCT的数据会有变化的，针对你氧传感器的问题，你可以看一下长期燃油调整，以及氧传感器的数据，最好是能够根据数据流进行分析。现在科技时代，依靠传统的维修方案肯定是不行的。后续如有问题欢迎再次联系我，我对你的这个问题非常的有信心，如有问题欢迎再次联系我。

贾效言

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我的车子：2012款福克斯，1.6mt风尚，14年4月提车，至今4.5万公里，期间追尾换过散热器和风扇（4s店） 10月2日中午，本人从宁波出发去绍兴的路上，大约跑高速80公里，在一个隧道前遇到堵车，缓慢跟车10余分钟后，行车电脑突然提示：引擎过热，请停车检查（大概这个意思，没有拍照）。车子当时开着空调。当时车子提速无力，靠边停车熄火，再启动故障依旧，水温表接近120度，打开发动机盖查看，进气格栅正常开启，水泵皮带正常，散热风扇正常工作，冷却液液位也正常的。打电话问4s说要到店里才能检修，只好在路边停车二十分钟左右，再次启动后故障消失，车子恢复正常。至今车子已经又跑了300公里左右，城市道路和高速各半，还有几十公里山路，最高转速达到3000+，没有出现任何问题。请问这是什么原因？

李刚

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