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汽车变速箱里面齿轮怎么区分档位,1轴和2轴或者3轴哪个是输入轴和输出轴。
汽车变速箱里面齿轮怎么区分档位,1轴和2轴或者3轴哪个是输入轴和输出轴。
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毛侄斌
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-28 10:04:09
你好,一轴是插入离合片的,低下的那一条是从动轴,齿轮最多的是3轴。四档是直接档,大齿带小齿的是高速档,小齿带大齿的是低速档。不懂请追问。
刚刚拆开一个面包车的, 只有一个齿轮的连接传动轴的是不是就是二轴,
是的
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盛威清
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夏增辉
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请问汽车变速箱打齿是指变速箱的输入轴和输出轴的齿轮打齿,还是指同步器与待结合齿轮打齿??
韩金亮
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车是13款途观手动挡,MQ350变速箱,车速跑到40迈开始,有嗡嗡响声,换了车轮轴承,米其林轮胎,做了四轮定位,均未解决,现在怀疑变速箱轴承出问题了,3档跑40迈,嗡嗡响的频率略低,随着车速加快,响声频率慢慢升高,用2档跑40迈以上,出现响声后,嗡嗡响的频率变高,请帮忙分析一下,出现这种现象,一般是变速箱的哪个轴承出现了问题
车辆低速行驶异响,通常为轮胎锯齿形磨损引起,这种情况高速下反而不容易出现噪音,高速行驶异响,通常是轮胎轴承引起。 本车如果在2-3挡状态下有明显噪音,并且已经排除轮胎和四轮定位的情况,分析噪音来自于变速箱,变速箱没的轴承,或者差速器轴承引起噪音。
李中国
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孟凡龙
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您好 您这种情况应该还是轴承有问题,估计是哪里有没有装到位的地方导致的,建议还是拆掉再看看吧!
王俊
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请教大师们基础原理,手动挡汽车,在速度达到一定以后,此时拆下离合器,车子速度为什么会变快?我个人认为,变速箱挂在档位上时,车速由变速箱输入轴决定,而突然拆下离合器,变速箱输入轴为什么会变快?我觉得输入轴的速度最多也就是跟没有拆下离合器时发动机飞轮的速度一样哦!
可能是惯性和路况重力的共同引响
李刚
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16年别克昂科威,1.5T发动机,行驶六万公里,停了一上午,车打着挂挡不动了,前进挡倒挡都不走,维修电脑测故障如图,变速箱读数据流,输入轴和输出轴转速都是零,变速箱油已检查,阀体油已检查,变速箱数据已匹配,曲轴位置传感器已重新读入,还是不行,请教各位技师,怎么检查确定问题?
根据你的描述,车子停了一上午,发动机挂档车辆不走,报了一个P2618曲轴位置传感器,但是车辆可以启动着车,1.5T车型建议对变速箱模块进行编程然后对变速箱进行自适应学习,正常编程自适应学习后基本可以解决问题,如果学习完不行检查发动机与变速箱结合处是否有漏油情况,如有更换电子离合器执行缸,没有更换变速箱控制阀体总成。曲轴位置传感器可以先清除故障然后再试车看会不会出现,出现就更换传感器。
韩华楠
4.8
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16年别克昂科威,1.5T发动机,行驶六万公里,停了一上午,车打着挂挡不动了,前进挡倒挡都不走,维修电脑测故障如图,变速箱读数据流,输入轴和输出轴转速都是零,请教各位技师,怎么检查确定问题?
您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查电瓶电压。检查曲轴位置传感器。学习传感器。检查变速箱阀体油,配置变速箱。
荣威威
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你好,我的出租车在18年6月到19年1月15日,修理厂重复反复修大众15年款摟达车变速箱时,由于技术不好,连换一个一轴和二轴轴承都要3天,甚至换上去用不到两月又出现故障,更严重是以18年11月到l9年1月l6日,修理厂都没有找到变速箱故障和原因,并且把变速箱一轴和二轴,二档主齿,三档同步器,四档同步器都换上去,变速箱齿轮磨损非常严重,无法挂档,直接损失时间上15天费用3千元,修理费几千元,无法经营
根据你描述的情况,这主要是维修的一个失误在安装变速箱时,同步齿轮与同步环没有安装到位,导致的车变速箱内部齿轮出现打齿情况,引起变速箱损坏严重,这种情况下需要更换变速箱总成,修理厂需要承担维修的责任,至于赔偿情况需要您进行沟通协商
孟凡龙
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