目的就是为了骗过原车电脑的外挂 实际意义不大 可以省油但相应的就是动力减弱 加速能力变差
我还要上个机械增压
机械增压效果十分有限 建议还是别花那个冤枉钱了
哦,谢谢!
您要想曾加动力 考虑更换火花塞 缸线 点火线圈 改装高流量空滤 拆掉三元催化器 你一定会满意的
我这些我全换完了!
那就改变速箱尾牙
而且,改的排气阀门就是在三元催化前面!这样排气更顺畅
改尾牙起个什么作用呢?可否详解
提高变速齿轮比 就好比增加了力矩 发动机动力输出到变速箱时的相应速度更快 就好比你骑自行车变档一样 力臂越大骑起来越轻松 加速越快 只是极速会降低 比如原来极速210 现在极速只能到195 因为发动机只能转那么快 但加速绝对更猛
哦,我明白了!就像玩大排改的大压盘一样
是这个意思
哦哦!你太帅了
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采纳我 我就是改装车的
那你的建议是这套机械增压有无必要呢
机械增压在实际运用中我的体会是没啥作用 因为机械增压有个致命问题 他无法保持气压不反流
还得详解!我又不理解了
就是说增压需要压力保持 传统涡轮增压有一个漩涡结构 保证了发进去的空气不会因为压力反流回来造成失压 机械增压就是在节气门前加了个风扇 他可以往里吹气 但是这样的结构不能保证气流因为压力从风扇口被顶回来 所以 有点压力就跑了
就像你吹气球 要保证吹进去的气不流出来才行 你拿个风扇吹是肯定吹不进去的吧