请问一下，大众06年高尔正时皮怎么装。求照片
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侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-06 12:18:44

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您好，我发图给你。

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先谢了

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忙吗

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是高尔还是高尔夫

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高尔

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陈工，请问一下。我2011年的宝马x5，怠速游车，游车转速在700到900之间，偶尔能到1000左右。特别是等红绿灯时D档滑行踩刹车，车辆会向前一耸一耸。换了换了刹车盘和刹车片，换了三元催化，换了高压油泵，换了火花塞，清洗了节气门。问题依旧，是什么问题？这种情况首先需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下气门室盖有没有漏气的地方。

陈立

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你好李师傅，咨询一下08年的X5 ①怠速时发动机偶尔抖动，热车后正常。 ②冷车起步一串一串的。 ③司服电机电阻值0.4欧（不知道正不正常） ④爬坡转速很高，但是档位很低（感觉换挡过迟）油耗很高报故障码2A87和2A9A这是什么问题？

车辆故障，根据车辆的实际情况，车辆可能是近期系统漏气或者是车辆可调节证实齿轮相关故障，根据实际情况，需要一项一项确认。

李文东

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我的是 08年 x5 3.0自吸，有的时候早晨冷车启动，发动机会出现4下抖动，然后就恢复正常了，行驶也没任何问题，没故障码，大部分时间跑市区，高速不怎么跑，油量一般只有几十公里才加，前一段时间用那种添加剂清洗过一次喷油嘴，我不知道是不是积碳原因，请老师给分析分析。

骆云宽

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东风郑州日产皮卡汽油的正时链条的，是什么发动机啊，正时点，正时怎么对。

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06年的(E53)老X5了，大概在3年前一时兴起去改了改音响及中控，在改装的过程中就有碰到一次熄火，当时就让改装音响的老板跟随我到专修厂接上电脑检测并无任何故障，也就没当一回事了。可是在接下来的这3年里偶尔出现低速行驶中熄火，屡屡到专修厂电脑检测都无查出任何故障码，期间更换过怠速阀，清洗过节气门，查看过空气流量计也无问题等等，经验老道的技师们也是毫无头绪。只好来发帖请教各位大神们有无碰到类似问题或者该如何解决此毛病。症状：低速行驶中熄火，转速指针在1000-2000转之间，常出现在堵车路段走走停停，熄火时并不是颤抖后熄火，而是直接熄火，熄火后马上又能打着火，且一切正常，仪表台无任何提示故障灯。

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我的车是12年宝马X5，3.0排气。一个多星期前水箱风扇转了车里显示水温高了，我打开看防冻液已经没了，我买了一瓶宝马专用防冻液然后一比一兑水加满了，防冻液瓶里也就剩下了五分之一或四分之一吧，这是不是说明缺了很多啊？然后就没事了，一切正常，加完的第三天行车当中突然觉得风扇自己响了，声音特别大，车在带速状态中打开暖风风扇就自动启动了，开始只是偶尔这样，这几天已经特别频繁的出现这种毛病了！车启动以后开个几分钟风扇就转几下然后停几下，在转在停，有时候就一直转，开始是打暖风的时候风扇转现在不打暖风风扇也转，关火的时候风扇还会响几秒钟才停，水箱不缺防冻液，防冻液是满的，用电脑看水温70多80多度打开暖风风扇就响一下停一下然后在响在就一直响，关火在打开几分钟后又开始响了，查故障的电脑也没检查出来什么毛病，求专家给解答一下吧！

首先你要确认水箱里面到底缺不缺水，哪里有没有漏的地方，缺水它的水温高也是容易转的。第二，你要重新排一下冷却系统空气空气，具体方法是…钥匙打开二档，然后空调温度开到最高，风扇开到风速最低，然后油门踩下去五秒钟松开就可以。第三，你看一下防冻液质量好不好，还有水箱有没有堵，这些都有可能造成散热不好而触动风扇运转。第四也有可能分散出问题了，或者哪个传感器数据问题，你用电脑看一下，实际值确认一下。第五还有变速箱油，变速箱油如果过脏它的散热也不好，也容易造成高温造成它的风扇运转。你这种情况像水棒坏的情况比较多，也就是水泵没有完全坏死，一会儿转一会儿不转。

毛国威

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