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标致408
您好，标志2013款1.6l，25000km，冷车启动后，怠速偏高（1200左右），发动机声音偏大，稍等一会（一般不到一分钟）怠速会马上降下来（800-900），发动机声音也降下来。这正常吗？是不是一定要等到怠速降下来才能起步？

您好，标志2013款1.6l，25000km，冷车启动后，怠速偏高（1200左右），发动机声音偏大，稍等一会（一般不到一分钟）怠速会马上降下来（800-900），发动机声音也降下来。这正常吗？是不是一定要等到怠速降下来才能起步？
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张仲英
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，冷车启动发动机1200转相对偏高的，因为这款车用的是最新技术CAN网络多路传输控制属于一台智能车，它是电子油门可以记录下车主的开车习惯的，只要打开钥匙它自己会自我检测的，你现在的情况很明显是油门自检是找不到初始点，也就正明了节气门积碳过多阻碍了节气门正常自检！也有可能是数据丢失！清洗一下节气门，重新初始化节气就能解决了！希望能帮到你
mechanic_avatar
谢谢您的指导。再追加 请教两个问题：1.清洗节气门是需要马上清洗，还是等到三四个月之后保养时再清洗？2.节气门积炭是驾驶习惯造成的吗？驾驶时早注意些什么可以减少积炭？
mechanic_avatar
不好意思我今天喝了点酒明天给你正确的答复可以吗
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您好，我的2014款标志408 1.8自豪年前买的，跑了1700公里，一切都好，就是刚启动发动机等转速降下来后发动机怠速声音还挺小，就是有点类似气门的声音，但好像车开了一会停下来，在车外听发现怠速声音比刚启动后大点，好像有类似哒哒声，请问这有问题吗？谢谢
余武严
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标致4081.2t怠速抖动，指针不稳摆动，发动机声音大，没劲 之前博士火花塞特别平稳，怠速也不抖动，然后换了个ngk也还行没什么感觉，后来洗了下节气门也不知道有没有匹配，然后现在怠速抖动，冷车启动怠速不是一开始1000多而是700多那样跟热车怠速一样，而且有时候感觉发动机喘，等红绿灯刹车转速会从600多停一下然后才会到700多，又换回博士火花塞还是这样。而且启动跟熄火发动机都会抖一下，感觉跟拖拉机那样熄火抖一下
根据您的描述，分析判断，进气系统节气门的可能性大，先匹配节气门试一试，还不能解决的话，再检查其他地方，谢谢
姬建林
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您好，我的车是标致408，1.6T。两个月前，出现启动后怠速高，在1200/1300左右，伴有发动机声音大，有轻微震动，持续20/30秒后，转速下降至800/900，这时候发动机声音平静，都是第一次启动的时候出现，第二次就没有，但是停车时间过长比如四五个小时以上再次启动还会出现。去4s检查，说没查出毛病，更换了节气门，还是如此。我想知道这情况是什么毛病，不能每次启动都这样吧，冬天怠速高还好，可是现在都三十多度了还这样，是变速箱还是温控器出现了问题，请专家给予诊断！谢谢
郭李锋
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你好师傅，我的标致408是11款自动舒适型2.0的排量。天天早上都启动还没有什么问题一马达就发动着了，只要放两天启动困难银川这边冬天最冷也就7-13度度左右，得要3到4马达才能启动着。车只要跑热了一到红绿灯停下来就会出现发动机抖动，跑起来没有任何抖动。转速表750到900之间上下浮动。是有规律的抖动。还有就是打着车之后仪表盘上会出现一个圆圈叹号，持续5秒后就消失了请问这是怎么回事？
检查汽油压力，气缸压力够不够
陈启前
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你好 我的是2013款标致408 前段时间冷车点火第一次 点不着 必须第二次才能点着 也不是经常出现这种情况 第一次点不着的情况 发动机 滋滋音持续 电瓶才换的 就感觉快打着的感觉但是着不了 晚上 即使打着了 怠速有点忽高忽低 得跑一会才能稳定 节气门也才清洗了没多久 去4s店 他说 是电瓶存电少 问他是不是起动机的事 因为马上过保了 他说应该起动机没问题 到底是什么情况啊
钟丽
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标致408，2.0L，2011年买的车，用92 93号油，在一定转速高负荷，比如开始低速，加速时碰到爬坡时，车底下传来，类似一串钥匙在地上拖动的声音，开窗才能听见，等转速上来了，声音消失。这个问题发现好几年了，问4S也说不清楚。后来加95油，没有这个问题。换回92油，又出现这个问题。请问是爆震敲缸吗？危害大吗？需要改用95吗？另外，有时候没热车，刚走两步，碰到个沟坎，发动猛烈抖动，过一伙又没事了，是什么情况？
张文银
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新款标志408新车，4000公里，怠速表稳定，车身抖动，热车也一样，行驶了10多公里，等红绿灯或者停下的时候特别明显的抖动！读了电脑没有任何故障，刷了一个节气门匹配，刚刷还好点，只有一点轻微抖动，现在又是这样。 求解？涡轮增压发动机，停车怠速800左右。1800升档，降档的时候像踩了急刹一样，说涡轮1200介入，但感觉不到和普通的1.6自然吸气有什么区别。图片上那个排气管道的那个上螺丝那个地方热车的时候掉水，没开空调，行驶的时候就不知道了。张紧轮那里塔塔塔塔的响，4s店说正常的。特别明显。热车，车内都能听见
史常锋
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专家您好，我的车子是2011款2.0手动版东风标致408，目前行驶100800公里。最近半年以来（不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后）发现车子跑热后，遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子（100000公里前水温指针从没有高于过90度），车子跑起来水温指针就会回到90度，再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转，高速正常，更换过水箱风扇电阻（目前风扇应该是正常的，高于90低速风扇会启动，开空调时高速风扇会转），更换过节温器，气枪吹过冷凝器（没有拆下）和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱，发来发动机处的排气螺丝排过水管空气！但目前问题依然存在，请专家帮助诊断一下，谢谢！
将水箱和冷凝器分开，清洗之间的异物。
刘庆
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标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。
张玉波
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11款标志4081.6自动舒适版早上冷车启动点火很快两秒就能打着火，开始1200转很快降到800-900不稳，然后热车开始没事30秒以后感觉给不上油故障灯就闪烁，紧跟着抖动严重随时要灭火，有时候也会灭火在打就不好打了，有时候抖起来手动熄火再打一切正常，但是故障灯一直常亮了，车热了之后一切正常怎么开都没有问题，只有几个小时不动车才这样点火线圈火花塞新换的，节气门清洗了，电脑检测故障码是1-2-4缺火高位燃烧不良消码后不会亮了，但是第二天问题依旧等还是常亮，点火线圈应该没问题，火花塞不知道品牌换完之后没几天拆下来有点发黑不严重，维修的师傅看着应该没事，还是给我点换一下位置，然后14缸缺火燃烧不良发展为124三个燃烧不良了寻求大师帮忙找找原因现在根本找不出原因
庞学海
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标致408 速派 速迈 速腾 速锐 速尊 比速M3 英速亚 帕杰罗速跑 速翼特
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