你好,你这个主要检查发电机线路,发电机总成,蓄电池传感器,我发你的电路图你看下,这个发电机不用匹配的
你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你好,你把电瓶负级上那个电瓶传感器插头拔掉用万用表量下发电不
发电机不发电,电瓶端电压12,发电机端电压为零
那就是发电机到电瓶正极的发电线路虚接或者断路
充电保险丝好不好的
发电机就两根线一根大线,一根小线小插头
小线不用换
大线检查下
有充电保险丝的
保险丝检查下
大线通着的不通马达也不会工作了
马达和大线连着的
大线一头通电瓶正极,一头通马达
你把小线拔掉启动车辆量下电压
是的
没有别的东西的,发电机,马达,发电机线路,电瓶传感器
电压还是12
拔掉了还是12V. 那就是发电机问题
小线是干嘛用的
发电机小插头拔掉发电机发电量肯定是14V以上的
只有十二而且越来越少,电瓶都没电了,从新充的电
小线控制发电机发电量的,然后是仪表上电瓶灯指示灯
你这个发电机不是原厂新的吧
旧的拆车件吧
原厂新的
不是拆车
原装货
你确认线路好的那就是发电机坏的
线路还有哪里不好,大线通的,小线没断
不就两根线吗
我把大线从发电机上分离开直接测量发电机电压为零
那就是发电机坏了
新的原装货也会坏,配件商都不相信,所以我要确认好了才能拆
确定发电机吗?还有什么问题
是的
你不是确认了大的线路导通的,小线也导通的
那就是发电机坏了
那根小线要是不插的话,发电机会发电吗
但是发电机坏了,有一个现象就是电瓶电压多少,发电机那里电压就是多少
小线不插肯定会搭电
发电
你车子启动把小线拔掉试过没有
跟小线插不插没关系是吧,刚才拔了没用还是12
拔掉后大油门轰下,再用万用表量下电压多少
发电机端电压和电瓶电压一样
那就是发电机坏了
我看着你这个发电机像旧的
他说是新的,我也搞不懂
给我的这个包装
多少钱拿货的
我看看
580
那就是副厂的或者拆车件
原厂1428
妈的我拆下来找他去,关键是麻烦
3701100AEB17
原厂型号
我这个发动机皮带绕的对不对
我看就这一种绕法
你还有一个轮子没装吧
其他绕法皮带都长
对的
还有一个轮子?
4B15
是的
发动机边盖换了,没看到有轮子啊
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不打滑
有没有图片
哪里少个轮子
事故撞丢了?当时皮带断了
这个轮子是向下压皮带的对吗
估计撞丢了
是的
皮带这样装对不对我不确定啊
皮带也不松
皮带这样装对的就是少了个轮子
和发电机有没有关系
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我试试先装轮子,
对
皮带没有打滑能开能跑
你先把轮子装上去试下
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好的
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这个小插头插这个设备的
这个边上没东西啊
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有个室外温度传感器的
你的线束型号发我
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你那个右前门车辆铭牌发我看下
前面摄像头的吧
保险杠中网有个360℃摄线头
这个要不要装了
不知道他原车有没有
你不装的话他原来带不带前摄线头的
你看下左边后视镜有没有摄像头
带的,屏幕上我看有的
有的话就要装
那就要装
好吧,我先买皮带轮去,谢了
不客气
按道理发电机就算转的慢一点他也会发电吧
不至于电压为零吧
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大线拆掉情况下
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所以说就是发电机问题不是线问题
对
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我知道
所以说你这个发电机要么皮带打滑要么发电机坏的
你这个发电机肯定是坏的
换了发电机还是没用啊,什么原因
发电量多少
你拔掉那个控制线呢
没用
电瓶电压一直是12点多
还有什么问题
没东西了
你把电瓶上那个传感器拔掉
然后呢
检查发电量
一直12伏左右跳动
你让他给你搞个原厂发电机
怠速电瓶灯亮,加油门电瓶灯灭
这发电机还要匹配吗
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你用诊断电脑读取下发动机数据流里面的发电量