老款捷达，早上打车非常好启动，开会水温达到九十度，在打车也好启动，就是被太阳暴晒后别管是热车还是凉车，都不好启动，请问是哪里问题，请解答一下
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林泽坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-07 11:41:55

你好，这种情况可以检查一下碳罐电磁阀，可能是关闭不严导致油箱内部挥发的油气进到发动机内部了

尤其爆晒后油气更多

电磁阀才换的

那就检查喷油嘴看有没有滴漏

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我的捷达春天在太阳底下暴晒后，车子不好启动，阴天或者早上都很好打，只要天气温度高太阳暴晒就不好打，是什么原因，问题大不大，需要维修吗？谢谢

林旭辉

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大众捷达1．6自动，冷车早上第一启动无力打十秒钟都不着，非要第二次启动刚开始也无力，等几秒钟后才能启动！这到底是启动机的问题还是蓄电池的问题？谢谢各位技师解答！

张欢

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您好，我的04款捷达1.6～2V的汽油车在冷车时好点火，但跑成热车之后如果关闭发动机后不能启动，打火时有明显的着火征兆，检查油管，上面那条很鼓，水温90度，拆电瓶线重启也不行，唯一的办法就是打开前盖让车冷半个钟左右，温度下去之后可重新启动，请问是什么故障？

维修建议，无法启动的时候，是否喷油和点火。

刘东

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

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我的是06年的老捷达，有这样一个问题，有时候停车后在启动，epc不亮，打不着火，只能等，一般十分钟之内自己能亮，亮了以后就好了，叫过几次救援。每次来了都好了，也查不出来问题，有一次时间长，修理工来了，但连不上电脑，完事又好了，请问都能什么问题能引起这个故障，跑了二十万公里，打着火不会出问题，早上头一次启动也不会有问题，问题都是出现在热车停车后在启动。

用热风枪加热电脑板实验一下，看故障是否重现！

陈传海

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师傅好！我有一大众捷达，启动不了，短接马达马达工作，用钥匙无法启动，以为是点火开关问题，但插上钥匙短接马达后能正常着车。不短接打钥匙能听见继电器响和油泵工作声，但不短接就是无法启动。现在不确定问题在哪，电脑无故障码。请问怎么解决？

这个需要检查继电器触点，如正确就需要检查继电器到起动机之间的线路

马勇

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12年捷达，行驶9万公里，室外温度高于20度以上启动的时候怠速忽高忽低，室外低于15度以下就正常了，还好打火，但是怠速都不会高于一千转.？这也不太正常。还有，有时候刚启动的时候会从尾气喷水，我觉得应该热车淌水才是正常吧？求帮助！

张蛟

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2006款捷达CIX，跑了20万，不管冬天还是夏天，冷车启动以后转速不稳定，有时还自动熄火，多打几次火就好了，车子起步抖动厉害，基本起步不了，加油门的时候转速上不去，还放炮，不是排气管放炮，听着好像是引擎盖下面放炮。水温上来一格就一切正常了。请问到底是哪里的问题，谢谢

韩洪伟

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您好，我的车是07年的捷达，最近总是在行驶中烧气跳到烧油上，停一会儿又自动跳回烧气模式，去检查了下说是水道堵了，冷却液循环不畅导致水温无法达到烧气所需要的温度，但是我把水管卸下来看了都没堵，不过冷却液循环至CNG减压阀时的确是凉的，而我看别人的车在行驶一段时间后摸减压阀是烫的，请问我这种情况是水道的问题吗，如何彻底清洗水道，是否可以自己清洗，还有，捷达车的离合器是怎么调的，我的车离合器结合点太低，自由行程太多，可否自己调，请指点。

王辉超

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