第二强国了，为什么汽车技术还比不上区区一个韩国
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周溪溪

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2017-12-18 18:55:40

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早期国产车企只知道模仿不注重创新，国产车也就这两年才有质的飞跃，也只是个别车企注重创新而已

相似问题

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同样一款车，假设新速腾为例，14款是国四排放标准，15款就是国五排放标准。我想问的是他们硬件上有什么区别吗？发动机技术不一样？三元催化器不一样？谢谢！

牛雪松

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发动机型号都一样，为什么有些车写的就是国四而有些车就是国五呢？就比如朗逸和帕萨特，都是EA211发动机几乎一摸一样的，难道是过滤装置一个好点一个差点吗？还有“部分地区国五全国国四”这个又是什么意思呢？我上海的是不是意思就是我加的国五95号（京沪）汽油，那排放标准就是国五车？那我就是国五车咯？

陈瑞贤

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我的车比亚迪S7 2.0T，用了差不多二年，跑28000公里，国庆节去四川川藏线318国道，在折多山大雪封山，人车都封在山上了，晚上零下十度，冻了一个晚上，第二天回到成都的高速路上，发动机黄色报警灯亮了，屏幕显示检查发动机系统。灯亮了，停车检查车没有什么情况，半个小时，那个发动机黄色报警灯又不亮了，有二次这样现象，怎么回事？车受不了零下几度吗？还是哪里出问题？

这个没有什么问题，这个就是因为海拔比较高，所以空气比较稀薄，会导致混合气出现偏差，所以出现这种情况。

陈杰

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不知道是烧机油还是消耗机油，但愿没有中枪，唉这车新车检查机油的时候在c区上限，跑了1000多公里了，就上限下了半公分了，唉不知道怎么说了，按大众官方的标准坑定没有问题，0.5升，1000公里，这标准谁定的，按道理半合成机油7500公里换油，正好机油消耗到下刻线D区，按大众的标准正好保养，也没必要纠结，不知道什么原因，是烧还是消耗，或是另有隐情。唉，中国人技术啊，为什么老是让人家的技术牵着你走啊？自己就没有个技术的法律规定和标准。

郝存

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由于车子的原配轮胎是韩泰的，跑了三年越来越硬了，想考虑换轮胎，本人车子跑市区比较多，排量2.0的舒适性轿车，对舒适静音的轮胎比较看中，最近看了马牌的cpc2和cc5网上说cc5是为了中国大陆量身定制的轮胎cpc2是国际通用型规格不知道哪个好，还有米其林韧悦！

邱伟志

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去年7月中旬提车18款奥迪a3 1.4T运动开始市区油耗7～8个高速5个过了3～4个月市区油耗13 高速7～8个现在12月底第三次跑高速普通市区13个高速也是13个一点没省油的意思怎不管跑三五公里还是跑十几二十公里还是高速跑上白上千公里油耗都是在12～13个基本没区别到底为什么现在越来越耗油了？我咨询了很多车友他们油耗都是高速5～6 市区7～8

你好，油耗增加主要和积碳，火花塞，还有轮胎磨损及气压会影响！还有就是氧传感器问题也会导致！你这种情况建议你把车放到4S，让他们给你开跑跑测算油耗，如果确实高，可以换个氧传感器在试试！

孙晓哲

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13年朗动自动领先款，跑12万公里昨天第1次清洗了节气门，喷油嘴还换了4个韩国产的火花塞。在市区里感觉动力比原来强，今天上了高速。时速达到100公里时感觉很吃力，后来踩到底也就140公里每小时，以前跑160时踩油也能感觉有，现在也就跑140请大师指点一下？

你好，清洗节气门和喷油嘴和火花塞都是正常的维保项目，不影响整车驾驶性能，建议先进行观察

崔志强

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为什么北汽幻速的车这么多喷子呢真是车不好吗？，我看了别的国产为什么北汽幻速的车这么多喷子呢真是车不好吗？，我看了别的国产车没有这么多差评，唯独它，厂家怎么不好好坐着找找什么原因呢这么多人喷车子销量怎么能上去呢，哈佛车肉油耗又高也没这么多人喷，车子还是每个月销量第一，？？？？？

林振忠

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比亚迪f3 2011款 473QB发动机。两个问题，第一个空气虑前进气管有一个孔，这个孔需要堵上吗？第二个问题我发现我的车少了一个谐振箱，图里进气管有个接口朝底盘，但是没开孔是堵死的，我在某宝上看到进气管是开口的。那么需不需要加装谐振箱？加了和不加有什么区别？怎么加装？把堵死的全开了把谐振箱的孔接上去？需要打胶吗？

检查发动机机脚垫是否有老化损坏的有的话必须更换。检查空气滤芯有没有装好。没装到位会有进气的呼呼异响。关于进气管上面的振谐箱原车不带谐波增压不需要加装。

高瑶

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家里有一个雪铁龙C4L（1.8）要第二次保养了,一个大众高尔夫(1.4T)要第一次保养了，4S店说都是矿物质机油，不知道这两款车各适合什么类型的机油，还有就是全合成，半合成和矿物质机油有什么区别，为什么全合成的贵，这两款车需不需要换全合成？

赵润土

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