你好。你搞了什么，发动机大修了？气门油封，活塞环对口，缸套间隙大了
搞了大修
都换了
平面也磨了，气缸垫也打了那种胶，看着像是从进气进去的
看废气管，还有废气阀，涡轮增压
还有气门油封
涡轮增压器之前换过了，气门油封换了新的
可以拆了进气管，用内窥镜看，是不是气门油封没有安装好
废气阀也拿了个4s里面的换上去还是一样
废气管看过没有。
还有火花塞上面有没有
气门油峰也看过没什么问题
看过油封上面饿饿弹簧没有。脱落损坏都会影响
废气管怎么看，看什么？
看有么有堵塞
弹簧也没问题，掉下来的时候都看了
哪根？
你是气门弹簧拆了看的？
看过导管没
看过了缸盖都换过了的
换的新的？
拆车的
活塞环看过没有。活塞缸套间隙大了也会影响
没问题
弹过缸了的
拆下来看的时候环的间隙也很好
每个缸内都有？
对
像是进气吸进去的
看过缸套有没有磨损的，和汽缸垫对比，看能不能压住
到湘过套的
打过气垫的胶了应该能压住
平面也到磨了
看过缸套和缸体平面没有
看了
活塞环开口间隙是多少
30还是多少，找人过来看过活塞环的间隙说是正常的
30没问题
嗯
所以都不知道搞哪里啦
废气管看一下
哪根？
链接废气阀的
到哪里的？
进气管还是进气歧管
进气管的
这跟么通的
还有缸体上面的
缸体上面的？
就两根啊
对的，还有缸体上面堵塞没有
两根都是通的，缸体刚拆开吹了下感觉没堵
看过有没有油泥
大修过的应该不存在全部油孔都洗过了
涡轮增压的管子呢
开着感觉还是蛮好的
我怀疑导管破损，还有气门油封
增压器的几根大管子么？
对的
还有叶轮位置
叶轮？
叶轮位置的管子？
涡轮增压大管子。塑料软管位置的叶轮
软管里面的叶轮？
涡轮增压上面的
增压器换过的应该不存在叶轮坏掉吧
不存在，就是叶轮里面有密封圈，害怕密封不好
那应该不会吧东西还没差到这程度啦
拆了软管看一下
它叶轮在3元催化那里的
拆了看一下
怎么看？
看里面有没有机油
最好是整个拆下来
就拆那个花角的螺丝么？
还是怎么看？
拆了螺丝。整个拆下来看有没有油渍
关键增压管里面也没有油啊说明油不是从增压器那边过来的啊
涡轮没油，就排除涡轮
就要看气门油封
气门油封那时候我拆下来的时候看了密封可以的
而且油封的话不至于4个缸都有问题吧
还有就是导管，
缸盖都换过了尴尬
换的时候。检查没有
看了，旧的间隙有点大，新的就只有一点点
尺寸都是一样的
看过进气管里面又没有机油
进气门里有一点
每个都有？
我怀疑就是还是废气阀的问题但是换了4s的货还是这样，就搞不懂了
对
你重新去汽配城买一个
换了好几个了
再把废气管更换了
废气管？看着没事啊
拆下来拿汽油清洗
而且看废气阀上那个管子接口那里有少量机油
废气阀，气门油封
刚换玩的时候发车试缸里的机油都烧掉了，后面在跑一下就又有了
我怀疑导管，气门油封
好吧，唉
