10年1，8T迈腾，行驶158000公里，故障冷车，抖动严重，并伴有自动熄火，热车后正常。电脑检测P0301，气缸1不发火，拆下4个火花塞，发黑，燃烧不良。是什么原因？
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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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本车气缸压力7个左右，按标准来说，大修好的发动机这个气缸压力标准太低，建议检查一下发动机的缸套活塞，活塞环，气门，气门顶柱等。冷车时本身处于一个喷油量过多的工况，如果气缸压力偏低，会引起燃烧不充分，从技术上，建议重点考虑气缸压力不足的方面

2019-11-14 16:57:26

您好！我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。

冷车试验一下，是否是一缸没有工作

是2.0T发动机

怎么测一缸不工作

可以用解码器看数据流，也可以断缸试火

凉车一缸数据流不发火次数一百多次

如果通过数据流发现只是冷车启动的时候，1缸抖动，那么可以测量一下冷车时1缸的气缸压力，检查一下1缸的进气门口是不是堆积了太多的积碳。这个发动机的进气口容易堆积积碳。还有就是进气支管的翻版，看看有没有卡或者损坏。

我估计是积碳所引起的

进排气门，已经更换

正时也刚换

1缸的喷油嘴，火花塞，点火线圈有没有和其他气缸调换安装试验过？结果如何？

火花塞，点火线圈全换新的

1缸喷油嘴换新的了

测量一下一缸的气缸压力与其他气缸之间是否有差别

测冷车

123缸在7.2

4缸在7-9

7-9具体是多少，这偏差有点大

热车气缸压力测量过吗，多少

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热车没测过

测量一下热车，发动机工作正常时候的压力

还有，车辆大修以前有没有这个问题

点击前往小程序查看回复

冷车抖动，一般会持续多长时间

温度上来就好了

有没有注意在多少度时不抖，是不是每次都在这个度数就不抖了，这个细节可以区别是否有可能是由于温度信号影响了喷油脉宽

发现了1缸内有机油

123缸热车缸压8个

我之前问你冷车抖动多久，就是想接着问你气缸内有没有机油。可是你说水温起来就正常

4缸7.5

整体来说，气缸压力过低了。建议你检查正时，如果正时正常，建议重新检修发动机

正常压力多少

我们实车测量过，至少有9个，大修好的基本能达到11个

小贴士：该回复还有

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已解决。

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孟凡龙

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