从图片上看的话，仪表上显示的这个水温确实比较高，这个具体要检查一下，用仪器先读取一下，发动机电脑水温信号是不是，和仪表上面显示的一样，另外就是检查一下冷凝器水箱前面是不是脏东西太多，造成散热不好。
怠速时水温指示在什么位置呢？正常是在水温表的正中间，这个说明发动机温度是正常的，如果超过正中间，那就属于发动机温度过高。
在等红灯的时候超过正中间
如果怠速温度比较高的话，那说明这个水箱可能，散热不好，你是开空调的状态吗？
是的，这几天气温高，开着空调
是的，这几天气温高，开着空调
开着空调
那你得清洗一下那个，空调系统的蒸发器，有可能是前面灰尘过多，造成散热不好，因为开了空调，风扇，又给这个冷凝器散热，此时如果冷却器表面太脏，就造成散热不良，造成发动机的温度就会升高。
我这是新车，刚开了5千公里
你得怠速的时候拍个图片，我看一下是不是超过正中间位置是不是过高？
这个没有大的问题，一般都是开了空调以后冷凝器过脏，引起这种情况产生，用水枪冲洗一下就可以。
可当速度加起来就降下去
把这个温度确定是不是过高，如果过高的话，这个保修期有问题去4s店，他是可以，给你免费检修的。
你跑起来以后，迎面吹来的风就会帮助散热呀，这个肯定又下去了呀，但是不超过正中间的话，这个温度都不会，不属于过高。
你拍个仪表的，使用正确的指示位置，我看一下怎么过高
你拍的这种情况，水温确实过高，这个得尽快检查一下，冷却液有没有缺少？这个冷却风扇是不是正常打开的？
冷却液正常，风扇也正常的
那些在温度指示的确实比较高，都快到了最顶端了，经常这样的话会造成发动机，出现问题，所以说这个得去检修一下，是水温表指示的错误还是发动机温度，就是这么高。
上午没事，下午如果等红灯时间长一点水温就高
那就是和天气有关系。这个你检查的话，先让维修人员检查一下指示的这个温度是不是确实高，反正只要怠速的话，那就会高这个就比较好检查，先用仪器读取电脑里面的温度，看一下和仪表上显示的是不是一样。
另外就是检查水箱冷凝器的表面是不是太脏？
好的，谢谢
不客气的。
