新桑塔纳自动挡开了18万公里，开在路上我感到很耗油，相当于1元一公里，4s店说的送我一次洗发动机，我应该洗哪一块，请老师帮我提一下意见，机油，还是油路，
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任志展

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2017-04-27 21:24:41

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油路

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还要洗什么会省油

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火花塞，汽滤

相似问题

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新桑塔纳63000公里，机油灯冷车启动后正常，起步后经过地下车库上坡时闪烁，到平地后熄火断电再启动一切正常，然后一天都正常。出现症状后到4s做了油底壳清洗，更换机油滤网，清洁润滑系统，常规保养。4s说买到假机油但是，前三年都在4s店做保养，自己在外只做了2次。一次用的是壳牌的黄壳，另外一次用的是，嘉实多的极护，最后一次保养做完，只跑了一千公里。请老师们帮我分析分析，到底问题出在哪？

这个机油灯，有时候点亮，必须先测量一下机油压力，看一下是不是在正常范围，另外就是检查油压传感器，这个里面是不是有积炭太多，造成工作不良，有必要的话做更换处理。因为他这个机油灯点亮以后你车辆，平时行车的话，一切都是正常的，所以判断一下机油压力是不是标准，如果正常的话，那就得检查电路方面呢，仪表或者是线路。发动机里面的话，从图片上看，里面的积炭确实过多，和添加的机油质量有很大关系。目前的话要勤换机油来清洗里面的这个积碳。

冯瑞

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请问上海大众2016新款桑塔纳自动的（1.6自燃吸气车）新车4600公里烧机油，4升机油下来只有3升了，打电话投诉了，400电话和4S店都说不算烧，在范围内，它们还拿了打印的一个承诺书给我，写着每1000公里烧0.5升内是正常的，我都气晕了，别的车带涡轮增压的都没有那么多，请问我该怎么办呢，大师！谢谢🙏

处理的话，一定要心平气和的处理。像你现在这种情况只能是在车质网上面投诉他这个网站的工作人员就会联系厂家。

冯瑞

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大师好，我的大众桑塔纳新款，怠速时抖动，然后加速比较肉，感觉油门踩到底都上不起速。请问这是什么原因，还有我的车3.7万公里了，下次去保养该做一些什么项目，之前只做过换机油那些。

王振华

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

你好，我是沈阳的，我有一台普通型桑塔纳，在11月4号换了机油，防冻液，换完直接回家了。第二天早上去郊区办事，开了25公里左右，机油报警了，闪灯。发动机有异响，回到修理厂说拉缸了，一缸跟4缸，高温造成的，但没缺水，水温没报警，电子扇工作正常。当时换的是嘉实多冬季油530的200元一桶。我很多朋友都说机油有问题，没润滑。我想请教师傅这种情况下，造成拉缸的原因哪方面可能性大？

闫晓涛

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14年9月份买的新桑塔纳，到现在快5年了，刚过了10万公里多1000多点，最近几天开车忽然觉得三挡四档五档只要加油门就会感到发动机里面有额外的嗡嗡响，送来油门就没有声音，加油门又有声音，空挡滑行，带档滑行有一点点嗡，8万多公里的时候换过变速箱油，然后最近去汽修厂又换了变速箱油也没有解决问题，汽修厂让开上一个星期再去看看，认为是变速箱有响声，我不知道到底咋回事，特地咨询一下老师看到底是哪坏了有异响

重点排查一下四轮轴承，举起车辆，转动轮胎听一下。

张江海

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新桑塔纳跑了两万多公里，前几天有一次早上打火没反应第二次打火epc亮发动机故障灯亮重新第三次打火又正常了，当时去了4s店说汽油加的不好，又去了修理厂维修师傅用电脑读取故障码是四个缸都失火了，但车开着都正常，后面又给我读取了数据流显示四个缸都有失火，都只有一次，不固定有时候一缸有时候二缸或四缸，但目前开着都正常感觉，我想知道有什么事没

现在行驶中没有明显的发抖之类的那个表现，那就正常使用就行了。偶发的几次失火这个是没有任何影响的，主要还是汽油本身

林泽坤

4.9

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请各位高手帮忙，这里先多谢了。我的车是桑塔纳2000型，之前出过两次问题，第一次是红绿灯跟车，突然就加不起油来，点火后自动熄火，后来修理，说是油泵坏了，换了油泵。第二次也是红绿灯跟车，同样的问题，车拖到修理厂修，这次我没跟着去看，修好后说是换了发动机那边的什么线路。现在偶尔出现，早上去开车，刚发动，出地下停车场，在坡上加不起油，油门踩到底，没有轰鸣声，车不走，过个一两分钟才恢复正常。热车在路上需要提速的时候，偶尔出现油门踩下去（2000-3000转比较常见），发动机轰鸣，但是速度上不去，类似离合器踩下去加油的情况，但当时并未踩离合器。还有就是正常行驶，水温到90℃，但是如果持续下坡，水温就会持续下降，甚至降到最低。

闫晓涛

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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。

这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝

石超

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

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