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索纳塔八
索纳塔八,2013款,开了8万公里,出过一次车祸后,右前减震机上盖固定座更换后,现在车修好了,但发动机加不起油,最高只能上到2000转。
索纳塔八,2013款,开了8万公里,出过一次车祸后,右前减震机上盖固定座更换后,现在车修好了,但发动机加不起油,最高只能上到2000转。
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钟文波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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通过故障现象与故障代码分析来看你这个是由于加速踏板信号异常导致的故障,用电脑读取数据流看一下是否是传感器信号异常,检查一下相关的线路有没有断了或者短路,虚接等现象,如果说线路没有问题那有可能就是传感器本身故障
2017-10-17 10:55:04
你好,通过您图片上的故障代码来看,您这个是加速踏板信号异常导致的,不能加油呀,你读取数据流,看一下加速踏板的信号,或者将加速踏板插头拔下来,检查一下线路有没有短路的现象。
这个话要检查一下线路有没有虚接的,有没有断路的?
上面那个故障代码报的也相当于发动系统检测到APS 传感器的信号电压异常出现的故障,这个如果说线路这些都没有问题的话,电压正常也没有接触不良的现象,把你这个有可能是,油门踏板传感器故障,或者是电脑板故障。
电脑版也要检查一下,看是否是没有插好,接触不良。
我先查查
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石超
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你好我的索纳塔八13款时表94000公里数,是买二手的,刚买了两个月多,才开了第一个月,就发现起步发动机转速高,一踩油门都上2500转了,还有些共振油门,上高路超过125码速噪音很大,呜呜呜,随后我去更换了火花塞,变速箱油,机油,甚至更换了四条轮胎,还是没有解决,踩油门大还是或者爬坡还是转数高,提不上速,油门和发动机还有共振,感觉在打空转似的,现在到夏天开空调跑更加大声无力,请求大师指导。
根据您的描述,这个需要检查一下三元催化是否有堵塞情况。然后清洗一下节气门和进气压力传感器,清洗完了以后用电脑重新匹配一下。
李五华
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我的车是11款索纳塔八代2.0L自然吸气,12年上牌,目前有10万公里。现在发动机怠速时噪音非常明显,无论是冷启动还是跑热了以后都是这样,哒哒哒的,就像柴油发动机一样。还有,在时速40迈以后,发动机噪音明显,就跟开了一个小货车一样,特别烦。平时也勤保养的,用的是磁护全合成机油。去汽修厂,都说不好弄,要打开发动机大修,跪求各位大神告诉我该怎么办?
你好,通过您的整个现象描述来说,机油压力是否正常,这需要检查下顶铜间隙是否过大导致的异响
钟文波
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