根据描述,需要检查电磁阀以及线路是否正常,然后检查一下发动机正时,检查一下VVT链轮是否有问题。
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!把进气和排气对调看一下
车是陆尊3.0LCZ发动机
排气凸轮轴位置(CMP)电磁阀状态,故障
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进气凸轮轴位置(CMP)电磁阀电路状态,不确定
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正时没问题,线路我也看了
LCZ就一个电磁阀
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电磁阀换2个了
这个车现在就是想着着不起来
这个车是LCZ3.0VVT发动机
一个凸轮轴电磁阀,一个VVT电磁阀,一个曲位
这个电磁阀报故障,不影响着车的
缸压,点火,油压都看了没有,还有正时
缸压有的11有的10多个
有火有油
这车之前什么原因,是突然不着车,还是修了什么出现的
连杆弯了
喷油嘴坏了渗油
你好!点火,喷油,正时都没有问题的话,把排气管拆掉,看下能不能着车,着不了,看下火花塞有没有汽油味,有的话,先换一组火花塞看能不能着车,着不了继续检查正时,前提是防盗没有问题
现在排气管也没装,
排气管没装,看下跳火正不正常,然后再检查火花塞
我怎么看着有铁抹子
那不是铁
铝粉
那是油腻
正时是对的
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排气凸轮轴位置(CMP)电磁阀状态,故障
进气凸轮轴位置(CMP)电磁阀电路状态,不确定
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我打你手机给你说说好吗?你手机号是多少
你好!不行啊,咱们平台有规定
你给我发语音吧
打字麻烦
我这边不能用语音
😓
那只能打字了,慢慢来
VVT正时用换吗
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