从图片中看的确是比较深，如果速度比较快，有可能会导致悬挂变形，但是如果正常行驶当中，直线行驶，而方向盘没有偏的现象或者车辆跑偏，跟原来的角度一样，那就不用担心。
从图片中看，这个坑确实是挺深的。轮胎的内侧看到有一些划痕，这种情况可能是内侧跟坑的壁之间有摩擦，平时注意一下，看看他有没有鼓包的现象，如果没有鼓包，那说明侧面的线束没有锻炼，那也不用过于担心。这种情况，如果在不知情的状况下行驶，冲击力还算是比较大的。首先要测试一下车辆直线行驶的时候，方向盘跟以前的角度是否一样，也就是说，车辆直线行驶方向盘是否有偏的现象，如果跟以前的角度差别很大，那说明底盘的悬挂系统有一定的变形，如果差别相对角度并不是很大，我们可以先做一个四轮定位看一下，四轮定位的数据是有一定范围的，也是可以调节，如果能够调节过来，那也不用更换部件。假如说已经无法调节了，或者说车辆明显有跑偏的现象，那么最好是举升车辆检查一下底盘的悬挂，看看具体变形的部位在哪里？比如说左右两个前后车轮之间的轴距是否相差太大。如果说右侧的轴距比左侧要短的很多，那说明有可能是轮子受到撞击之后向后移动了，当然，只要有一点变化，方向盘的角度肯定会偏。另外就是考虑可能轴承受到一定影响，但是轴承如果受到影响，短时间内我们是感觉不出来的。只有行驶一段距离之后，如果是听到有异常嗡嗡的声音，特别是中高速行驶，随着速度的增加，这种声音会逐渐明显，而且在直线行驶的时候，轻微向左或者是向右，打一下方向，这种声音有变化，那基本上可以确定是轴承的问题。但是现在连检查可能检查不出来，因为现在可能还没有达到损坏的程度。既然事情已经发生，我们也没有必要过于纠结。先正常使用车辆，当然如果方向盘偏就做一个定位，防止车胎，车轮轴承没有噪音，就这么使用，就可以等到有噪音确定问题点的时候在更换也可以。
防止吃胎……
这么严重 因为要又转弯了 就减速了 大概 20到30
这只是一个最严重的猜测，当然这得需要确认检查，您到不用担心，按照我说的检查一下就可以了。毕竟车辆也能承受一定的冲击，但并不一定就完全会损坏。
怎么检查 需要去4s店吗
我自己也只能看方向有没有偏
是的，你自己检查主要是方向没偏没有跑偏，那您就不用担心，平时注意一下轮胎就行了，即使去4s店检查，他也是建议您做四轮定位，那么肯定会收取您的费用
轴承问题，短时间内没有噪音，那就不用管他，等到有噪音的时候再处理，没有噪音当然是更好的，不能说怀疑它坏了，就直接更换吧，没有这个必要，现在还可以使用。
知道了 师傅你说的方向问题和转向机没关系吧
首先转向机肯定是没有问题，如果转向机能够受损的话，那么下肢臂肯定早就损坏了，转向机受损，虽是横向的一个冲击，您这样正常的，开过去，不会对转向机产生影响。
师傅你看四个甩的都是这些东西 像油 机油一类的东西
不会是车上漏的吧
是油 很黏 四个翼子板都是的 满满的
这个不是漏油，应该是你压到了什么东西导致的，你可以将轮胎向左或者是向右转到底之后，从侧面看一下轮胎内部的传动轴外球笼。破损的话，这个地方是没有漏油的，再观察一下刹车分泵，应该是压到了某些东西。
