斯巴鲁 WRX STI（进口）和途昂汽车哪个好
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王长春

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2017-11-30 15:20:38

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如果论性能，谁都不差什么，但是在中国比较认可大众，再说就是斯巴鲁是垄断经营，对售后一般，所以从售后来说买途昂。

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大众途昂，报2015进气管风门位置，信号不合理

根据你描述的故障现象，建议您先检查进气翻板位置传感器插头供电和搭铁，信号电压是否正常，若正常，检查动作测试一下电磁阀是否正常，看一下翻板有没有卡滞的，若没问题，检查可变进气翻板位置传感器，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。老板，您购买的是咨询服务，在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通，我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责，那肯定不是咨询服务的价格了，您可以添加我的官方微信进行议价付费

任德智

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大众途昂，之前故障码是离合器位置传感器2故障，换了传感器后一个月，现在又报故障了，报的是离合器位置传感器2电气故障，是传感器又出问题了，还是没有焊好呢

根据描述，报这个故障码检查传感器本身没有存在脱焊以及其他情况先更换传感器

陈新安

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17年大众途昂2.0排量，双离合变速箱报P085000 启动马达停用器信号（P/N）对正极短路/断路故障现象启动时起动机不转，仪表提示挂P档，无法启动，直连起动机也不着车仪表有档显挂挡时档显变化正常

你把机电控制单元的第2号线搭铁试一下，如果可以启动更换机电。如果不能启动，检查到发动机电脑的线有没有断。

曹守军

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大众途昂17款380。启动1500左右喘气，怠速不喘。起步后即使水温上来在1500左右也明显喘气。夏天比冬天好很多，洗了进气燃烧室节气门，火花塞更换，问题依然存在，4S专检查不出任何故障。我不是修车师傅，但求高人指点呀

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多油，火先检查一下，还有进气系统烟雾剂看是否漏气

卢二辉

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您好师傅，我是17年大众途昂2.0t高功率。车在启动是加油在1500转速喘气，怠速时不喘气。挂档行车在1500左右也是喘气，夏天好一些，冬天严重，水温上来后喘气量虽不大，但也很明显，4S专检没任何故障。进气支管，燃烧室也都清理过积碳。4S的师傅说是通病，但车友没有个像我这样。

你好朋友，您这个问题的话，这个冷车的时候怠速偏高，抖动油车。这种情况的话，你首先要进行检查一下，你这个废气阀有没有损坏？这个通病，这个废气阀容易损坏，造成漏气。造成冷车的时候出现漏气，还有进这个真空管路检查一下有没有漏气的？如果有漏气的话，进行更换那个密封圈或者废气阀更换掉就可以了，朋友。这个都是早晨漏气导致混合气过稀引起的问题。

杨继坤

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你好！我是大众途昂车仪表盘亮故障灯后开了一段路后停车重新启动故障灯息灭，后到四S店检查，显示离合器位置传感器2电气故障，但车能正常使用，我想问一下故障灯亮后息灭是否属于偶发性故障，还是操作不当的引发的错误故障灯亮起，还是电器故障一至存在只是不影响行正常行驶？谢谢！

根据描述，报这个故障码是变速箱的机电单元本身有问题，需要维修机电单元或者更换机电单元

陈新安

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你好，请教一下，大众途昂三八三代发动机换防冻液后，怠速温度起来后风扇常转，刚开始是吹的热风，慢慢就吹不是很热的风直到有点凉了。上下水管有温差，空气是排好了的，风扇插头拔了电子节温器也能打开，也没有了温差，插上插头又开始常转，温差也有了，我就是想问一下这车是不是怠速是常转吗？出去开了一会还这样，上坡温差50几度，会关闭一个小风扇，下坡和原地怠速两个风扇常转。

你好，正常是上下水管温差小于15度，电脑控制节温器开度，风扇适时介入，建议行驶几十个公里，再观察一下

张波

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你好，大众途昂，2.5水泵上有一条真空管是干什么用的？这个真心管，是给水泵抽真空，然后让水泵内阀门打开，让水泵，冷车状态下水泵在阀门内工作，不会造成水循环工作，让发动机快速升温，起到暖机作用。这个阀门容易损坏，导致真空不足，引起发动机会报故障，建议拆下来，如果损坏的话，就进行更换。

杨继坤

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师傅给我这个大众途昂x看看这个故障码怎么解决

你好尊敬的用户！关于大众途昂报故障码无法清除，通过对故障码解析，这个是后背门门模块故障以及插头进水导致电压异常报出的故障等等。为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题，你不妨先添加我的官方微信名片，这里有平台监管保障你的权益，可以无时间限制为你解答，如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评！谢谢！

王焱

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你好，这是属于车速报警提醒可以自己设定车速，EPC属于发动机电子系统报警提醒，启动后消失是正常现象。

刘东

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