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小车在外面就静音,在车内就轰轰镇,台速情况下。一般是什么问题呢,是发动机支脚的胶套老化吗?网上查的
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郭语豪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议去修理厂检查发动机支脚
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了
你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
陈立
4.9
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感谢师傅看我的提问! 12款福特嘉年华,1.5L 4速手自一体,10万公里正常保养。现在有两个问题: 一是变速箱,平路急加速或者上斜坡轰鸣无力,店里师傅说低速档离合损耗严重,也找过外面店看, 也是说可能2档有问题。回想平时用车,手动模 式下降档减速,往往是2档切到1档会换不成。 这里是粤西小县城,没有自动波维修技术,店里都说要请外地的师傅来修。我的想法是维修费用得多少,五千?一万?如果2档不会传染、殃及其他档位零件,就不修了,行不行。 二是,坐车内噪音、震动有点厉害了,感觉车架还是很扎实板整,是门框隔音胶条变硬还是发动机机脚垫老化,值得换件维修吗,修完会恢复到新车的安静舒适吗? 谢谢您看完,望解答具体一点,就当是如果这是您的车,您会选择什么方案。家里刚买了第二辆车,但是老车还能给老婆用,不想卖。有熟人做二手车的,初步给价4万出头,想自己留用的话,维修费用太高就不值得了。
首先建议您用电脑诊断仪诊断一下变速箱,然后查看一下变速箱的数据,尤其是查看一下变速箱的油温和滑移量。然后查看一下每个档位的电磁阀工作状态。车内噪音,这个就要检查一下地盘的减震器和顶角轴承,检查下臂胶套和球头,检查稳定杆胶套和小连杆,检查发动机和变速箱支架胶套。
李五华
4.8
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18款猎豹cs9,1.5t,四万多公里,今天早上开车出去十几公里,后面倒车什么的还好好的,就突然发动机故障灯亮了,车子给不上油,很慌,我重新启动,轰两脚油门才可以慢慢走的了,过会就正常了,接着在高速上也出现了一样的情况,重新启动才可以走,请问下这是有什么问题呢?
你好,按照你的描述当前这种情况的话,你有以下两方面需要重点的检查和确认,第1方面就是我们加到了劣质的燃油,就是汽油质量不好,导致了亮故障灯,导致了出现这种故障,这种的话出现问题的概率还是蛮多的现象也是这样的现象。第二方面就是说我们发动机电控系统存在了一些问题,这个的话就需要连接电脑去检测读取里面的一些故障代码,看看故障码报的是啥,然后再根据报的故障代码做出相应的检查和维修处理,如果故障码报道是一些多缸缺火和单缸失火或者是氧传感器三元催化器方面的一些故障的话,那么这种情况就一定是因为我们的燃油品质差造成的问题。如果报的是一些传感器的信号电压,或者是某些传感器方面故障的话,那这个就跟油品无关,这个就要实际的去检查判断了。因为当前故障灯已经点亮了,所以这个的话可以借助电脑来去查问题,看看电脑显示的啥,然后再去检查啥,这样的话比较准确。而且是不是因为汽油的问题的话,我上面说的有,你到时候一判断就能出来。这种情况的话,就需要提早检查维修了,以免后期越来越严重,越来越频繁。
于永洋
4.9
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