使用外循环和内循环，跟防冻液的缺少没有什么直接的关系，内外循环只是切换进入驾驶室内的气流，所以它跟防冻液缺少没有什么根本的关系。您这里提到车辆，防冻液几天就用完了？是不是说看到水箱里的水使用几天之后就明显有缺少，如果补充之后过两天又缺少了呢？
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就是加到合适的位置，就开几天就有没有了
首先在检查防冻液的时候，我们要在同样的温度下检查，也就是说，冷车时检查，或者是热车之后检查，因为防冻液的液位高低受到冷热变化，有热胀冷缩的现象。假如说确定车辆的防冻液消耗比较快，主要考虑以下几点，首先第一就是要观察一下发动机舱的水管是否存在有渗漏的。如果有渗漏，在管口的位置会有明显的结晶体，包括水箱内外两侧，还有就是要考虑一下是不是暖风水箱存在漏水，当然这种情况检查非常麻烦。因为我们无法直接看到漏水的位置，但是使用暖风的时候会感觉到明显的有一种防冻液的味道。最后一个就是考虑车辆的气缸垫损坏，导致出现消耗水的现象，水进入了气缸之内，被燃烧排出。如果消耗量非常的小，我们根本无法看出来。判断的方法就是打开水箱，盖启动车辆，怠速运转，观察一下水箱内是不是有不断的小气泡冒出，来，正常的情况下不应该有气泡的，如果这个气泡不间断，那么很有可能就是汽缸垫冲了，导致气缸垫损坏的原因是因为，曾经有过温度偏高，或者是本身压的不是很紧，当然您的车辆行驶了这么少，组装应该不成问题，是不是由于腐蚀的原因或者是由于温度高的原因导致的？
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就是下面有渗漏，滴的红红的水
既然是能够看到，有红红的液体跟防冻液的颜色一样，那么说明就是存在有漏水的地方，可以排除汽缸垫的原因。可以举升车辆之后，从下方观察一下发动机的底部具体是从哪个地方流出，然后再进行处理
您的这个图片看起来太局部了，而且模糊不清，也看不出具体是在什么位置，你有没有到当地的维修点去确认检查一下呢？他们对此是怎么说的？
这个地方看起来在曲轴皮带轮的附近，从曲轴皮带轮上方下来的，估计应该是水泵的问题吧。
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水泵多少钱大师
这个价格我不太清楚，建议您还是咨询经销店，或者是在当地的汽配城询价，以及在网上搜索一下都是可以的。
