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您好!车辆轮胎,变速箱油,机油同时换过,油耗比以前增多了!请问怎么办?
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卢二辉
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你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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你好,这个刚换过的话跑下磨合一下看怎么样,新的油品粘度更换慢慢油耗就会降低的
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您好!车辆轮胎,变速箱油,机油同时换过,油耗增加了!怎么办?谢谢!
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这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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车辆还没5w公里,需要换汽油滤芯吗?
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这个公里数可以跑到7万公里更换
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火花塞,节气门积碳,这几个影响大
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怎样判断火花塞间隙过大
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节气门也 材下清洗了
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这个普通的是4万公里更换一次,铱金铂金的6万公里更换一次,这个拆掉可以看下间隙是否过大
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